Nové Mondeo bude celosvětově prvním vozem Fordu, který nabídne novou technologii detekce chodců, která by mohla pomoci snížit závažnost nehod nebo pomoci řidičům se jim úplně vyhnout.
Pre-Collision Assist s detekcí chodců dokáže detekovat osoby na silnici před vámi nebo osoby, které by mohly zkřížit cestu vozidlu, a automaticky zabrzdí, pokud řidič nereaguje na varování. Systém zpracovává informace shromážděné z kamery na čelním skle a radaru umístěného v nárazníku a porovnává je s databází „tvarů chodců“, aby odlišil lidi od typických scenérií a objektů na silnici.
„Nové Mondeo je technologicky nejvyspělejším vozidlem Ford, jaké kdy bylo v Evropě představeno,“ řekl Ulrich Koesters, ředitel automobilové řady Ford of Europe. „Funkce jako Pre-Collision Assist s detekcí chodců zvyšují bezpečnost a jistotu pro řidiče v rušných městských podmínkách.“
Detekce chodců patří mezi řadu nových funkcí a vylepšení podrobně popsaných společností Ford, které vylepšují zcela nové Mondeo. Systém je součástí balíčku Pre-Collision Assist, který také zavádí aktivní brzdění, které dokáže autonomně použít brzdění a pomoci tak zmírnit nárazy zezadu, a to až do maximální rychlosti vozidla.
Detekce chodců identifikuje osoby a snižuje závažnost kolizí při rychlostech až 80 km/h (50 mph).
Pokud je před vozem detekován chodec a hrozí bezprostřední srážka, řidič nejprve obdrží zvukové a vizuální varování. Pokud řidič nereaguje, systém pak zkrátí dobu potřebnou k použití brzd tím, že zmenší mezeru mezi brzdovými destičkami a kotouči. Pokud řidič stále nereaguje, brzdy se aktivují autonomně a rychlost vozidla se sníží.
Inženýři testovali systém na uzavřených okruzích pomocí souprav vybavených figurínami v životní velikosti. Také strávili měsíce testováním a vylepšováním systému na silnicích po celém světě, aby prokázali spolehlivost systému v reálných podmínkách.
„Testování v reálném světě bylo klíčové. Chodci přicházejí ve všech tvarech a velikostech a zaujímají nekonečné množství poloh,“ řekl Gregor Allexi, inženýr aktivní bezpečnosti, Ford of Europe. “Ujeli jsme více než 500,000 XNUMX kilometrů, abychom se ujistili, že jsme testovali detekci chodců proti co nejširšímu okruhu lidí a situací.”
Zcela nové Mondeo také použije automatické brzdění, aby zmírnilo nebo se vyhnulo srážce s vozidlem jedoucím před vámi. Active City Stop funguje při rychlostech až 40 km/h (25 mph). Při vyšších rychlostech nový Pre-Collision Assist využívá radarovou a kamerovou technologii ke skenování až 200 metrů dopředu a může autonomně vyvinout až plnou brzdnou sílu, aby pomohl řidiči zmírnit nebo se vyhnout mnoha typům nárazů zezadu.
Radarová technologie dále umožňuje novou funkci indikace vzdálenosti a technologii adaptivního tempomatu. Indikace vzdálenosti poskytuje intuitivní vizuální rozhraní, které informuje řidiče o časovém odstupu od vozidla před ním. Adaptivní tempomat automaticky udržuje zvolenou vzdálenost od vozidla před vámi.
Kamera směřující dopředu navíc podporuje Lane Keeping Aid, která využívá krouticí moment řízení k navedení zcela nového Mondea zpět do jízdního pruhu, pokud je detekováno nechtěné sjíždění směrem k vyznačení jízdního pruhu; a Traffic Sign Recognition, která poskytuje řidiči nejnovější zjištěné rychlostní limity, značky zrušení a předpisy pro předjíždění prostřednictvím displeje sdruženého přístroje.
Řidiči Mondea budou moci vidět jasněji díky zavedení technologie adaptivních LED světlometů Ford v Evropě. Sofistikovaná technologie kombinuje full-LED světlomety nabízející jasné světlo napodobující denní světlo se systémem adaptivního předního osvětlení Ford, který upravuje úhel a intenzitu paprsku světlometů tak, aby odpovídaly jízdnímu prostředí. Může si vybrat jedno ze sedmi nastavení podle rychlosti vozidla, okolních světelných podmínek, úhlu natočení volantu, vzdálenosti od vozidla vpředu a aktivace stěračů čelního skla.
Mondeo je také navrženo tak, aby pomáhalo řidičům vjíždět a vyjíždět z parkovacích míst. Pokročilá verze aktivního parkovacího asistenta s kolmým parkováním umožňuje řidičům detekovat vhodně velká místa a zacouvat bez použití rukou na ta, která jsou rovnoběžná s vozovkou nebo vedle sebe s ostatními vozy.
Tato pokročilá parkovací funkce bude podporována oběma parkovacími asistenty, které pomáhají řidičům vyjíždět z paralelních parkovacích míst; a Side Parking Aid, který poskytuje vizuální znázornění na obrazovce a zvukové varování před překážkami po stranách vozidla a také vpředu a vzadu.
