Řidič musí zvolit správný převodový stupeň pro rychlost, terén a zatížení (nižší převodové stupně akcelerují rychleji, ale zrychlení se sníží, jakmile otáčky dosáhnou maxima).
Vůz může mít různé režimy, jako je sport nebo komfort (sportovní režim pravděpodobně zlepší zrychlení), nebo může mít omezovač rychlosti.
Zkontrolujte, zda není v „kulhavém režimu“, protože něco není v pořádku s motorem – na palubní desce se rozsvítí červená kontrolka motoru.
Řidič by měl sedět ve správné poloze, aby bylo možné sešlápnout plynový pedál až na podlahu, a pod pedálem plynu by nemělo být nic zaseknutého. Nakonec by měla být ruční brzda zcela uvolněna.
Klimatizace odebírá energii z motoru, takže ji nechte vypnutou, pokud ji opravdu nepotřebujete.
Chcete-li dosáhnout nejlepšího zrychlení, seznamte se s charakteristikami převodovky vašeho vozu a všemi jejími funkcemi, které by mohly zvýšit výkon. Například WRX STI má sprej s mezichladičem, který lze deaktivovat nebo aktivovat (v lahvi s mezichladičem vám často dojde voda, pokud ji budete mít neustále zapnutou)
Mechanika
Vaše auto musí mít správné oktanové číslo, aby z motoru dostalo to nejlepší, ale existuje mnoho dalších věcí, které mohou být špatné s motorem, které způsobí pomalé zrychlení, jako například:
- ucpaný palivový filtr
- nefunkční snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač polohy škrticí klapky
- netěsné nebo ucpané hadice
- ucpaný vzduchový filtr
- znečištěné zapalovací svíčky
- zablokované vstřikovače paliva nebo palivové čerpadlo
- rozvodový řemen mimo seřízení
- vadné snímače kontroly trakce
- opotřebovaná spojka
- ucpaný nebo zablokovaný katalyzátor
- usazování karbonu v sacím potrubí nebo jiných částech motoru
- netěsné těsnění pod hlavou
Auto napájené bateriemi nemusí fungovat tak dobře, pokud jsou baterie staré nebo vybité.
Chcete-li získat co nejlepší výkon motoru:
- ujistěte se, že všechny výše uvedené součásti správně fungují
- používejte kvalitní olej.
- upravte svůj motor (můžete změnit časování zapalování, použít větší těleso škrticí klapky a vstřikovače, zvýšit kompresi a vylepšit komponenty, které sníží tření.)
- ujistěte se, že jsou pneumatiky nahuštěny na správný tlak.
- vylepšete, jak vaše auto dýchá, namontováním turbodmychadla nebo kompresoru (vtlačují do motoru více vzduchu) nebo rychlostního zásobníku.
- zvětšete velikost palivového potrubí
- nainstalujte dvourovinový rozdělovač
- vyměnit hlavu válců
Je zřejmé, že některé z nich jsou drahé a mohou vést k kaskádové potřebě vylepšit jiné části vašeho vozu, jako jsou brzdy a odpružení.
Hmotnost
Pokud jste na své auto nasadili větší nebo těžší kola, budou potřebovat více energie, než se rozjedou. Zatímco širší pneumatiky a kola vám mohou poskytnout větší přilnavost, jsou také těžší.
Pokud v kufru převážíte nepotřebné věci, připraví vás o zrychlení.
Vyvažte váhu v autě – velká váha na jedné straně zvyšuje pravděpodobnost, že se vaše kolo bude protáčet na opačné straně
Pokud vezete věci na střešním nosiči, udělejte je co nejaerodynamičtější, protože tlak větru bude bojovat proti zrychlení vašeho vozu.
Pro zlepšení zrychlení se proto zbavte váhy. V extrémním případě můžete vyměnit některé kovové komponenty za lehčí uhlíková vlákna. Každou snazší možností je zbavit se mrtvé váhy v autě.
Atmosféra
Tři věci vás při řízení obírají o energii: teplota, nadmořská výška a vítr.
Protivítr se vás bude snažit zadržet a vzduch je ve vyšších nadmořských výškách a vyšších teplotách méně hustý, což sníží účinnost spalování ve vašem motoru.
Aerodynamika ovlivňuje, jak vás atmosféra zpomalí. Tvar vašeho vozidla musí být co nejvíce kluzký – střešní nosič, přívěs, velký spoiler a stažená okna způsobí odpor, který vás zpomalí. Spoiler nepotřebujete, pokud nezávodíte, protože mají omezený účinek pod 80 km/h a jednoduše zvyšují odpor, což také zvyšuje spotřebu paliva.
Chcete-li, aby bylo vaše vozidlo rychlejší za vyšších teplot a ve vyšší nadmořské výšce, přidejte nucenou indukci (turbonabíječ nebo kompresor) nebo změňte zdroj energie na baterie, na které nadmořská výška nemá vliv.
Silnice
Když je vozovka kluzká, pneumatiky budou bojovat o přilnavost a budou se protáčet. Kontrola trakce může snížit výkon motoru a budete mít pocit, že nezrychlujete tak rychle.
Chcete-li to zlepšit, používejte lepší pneumatiky, ujistěte se, že mají správnou teplotu, nešlápněte plyn do protipožární stěny a snažte se vyhýbat částem vozovky s menší přilnavostí (např. má tendenci se hromadit uprostřed, mezi obvyklými stopami pneumatik, a to bude mít menší přilnavost.
Darren je odborníkem na řízení a dopravu a je členem Institutu pokročilých motoristů
