Bez ohledu na to, jaký typ auta řídíte, vaše bezpečnost je zásadní a měli byste udělat vše pro to, aby byly bezpečnostní prvky vašeho vozu v dobrém stavu. To zahrnuje věnování pozornosti výstražným kontrolkám a řešení problému dříve, než se stane nebezpečným problémem. Například kontrolka airbagu je jednou z nejnaléhavějších kontrolek na vašem vozidle, a pokud se rozsvítí, stojí za to se o ni postarat.
Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, znamená to, že se airbagy při nehodě neaktivují. To může představovat vážné bezpečnostní riziko, ale stejně důležité je vědět, zda je to zákonné a co by to mohlo způsobit. Pochopení důsledků tohoto výstražného světla vám může pomoci udržet váš vůz v bezpečí a chránit vás, když jste na silnici.
Je nezákonné řídit se zapnutým airbagem?
Z velké části není nezákonné řídit vozidlo, pokud svítí kontrolka airbagu. Zatímco většina obcí má zákony týkající se bezpečnostního vybavení, které musí mít vozidla, obvykle se to nevztahuje na to, zda jsou nebo nejsou funkční. Důvody, proč se výstražná kontrolka rozsvítí, mohou být různé a ne všechny mají co do činění s tímto konkrétním bezpečnostním vybavením.
Jak již bylo řečeno, vaše vozidlo s největší pravděpodobností neprojde státní kontrolou, pokud tato kontrolka svítí. Bezpečnostní kontroly kontrolují veškeré vybavení a jakákoli výstražná kontrolka by mohla způsobit poruchu vašeho vozidla. Než se vydáte na prohlídku vozidla, je dobré se ujistit, že jsou zhasnutá všechna výstražná světla.
Je bezpečné řídit se zapnutým airbagem?
I když není nutně nezákonné řídit s rozsvícenou kontrolkou airbagu, není to bezpečné. Pokud si nejste jisti hlavní příčinou rozsvícení kontrolky airbagu, měli byste předpokládat, že to souvisí se skutečnou aktivací vašich airbagů. To může způsobit vážné zranění nebo dokonce smrt při nehodě, takže je vždy nejlepší zajistit, aby vaše bezpečnostní vybavení bylo v dobrém provozním stavu, než budete řídit vozidlo.
Co způsobuje rozsvícení kontrolky airbagu?
Pokud svítí kontrolka airbagu, měli byste nejprve předpokládat, že došlo k problému s airbagy. Toto je nejpravděpodobnější příčina, ale toto světlo by mohlo být spuštěno z několika dalších důvodů. Pokud můžete odstranit samotné zařízení, znalost některých dalších důvodů, proč svítí kontrolka airbagu, vám může pomoci dostat se dolů a vypnout jej.
Systém je třeba resetovat
Novější vozy mají CPU jednotku, která provozuje všechna různá elektronická zařízení ve vozidle. Tu a tam bude potřeba CPU resetovat, a pokud generuje chybu, může se rozsvítit kontrolka airbagu. Když k tomu dojde, můžete odpojit baterii a zjistit, zda se kontrolka airbagu znovu rozsvítí. Pokud tomu tak není, je to známka toho, že problém byl v CPU.
Senzory jsou zkorodované
Airbagy vašeho vozu mají několik senzorů, které určují, zda je třeba je aktivovat či nikoli. Tyto senzory jsou zodpovědné za detekci nehody, a pokud nejsou v provozuschopném stavu, mohly by rozsvítit kontrolku airbagu. Jedním z nejčastějších důvodů, proč k tomu může dojít, je to, že se na ně dostala voda a zkorodovaly. Když k tomu dojde, budete je muset vyměnit a kontrolka airbagu by měla zhasnout.
Baterie je vybitá
Baterie ve vašem vozidle pohání všechny elektronické systémy, a pokud není nabitá, může způsobit nejrůznější problémy. Jedním z problémů, který může nastat s vybitou baterií, je spouštění výstražných světel. Nechte si zkontrolovat baterii, abyste se ujistili, že vydává správné množství napětí. Pokud tomu tak není, vyměňte baterii a zkontrolujte, zda varovná kontrolka airbagu zhasne.
Kabeláž je odpojena
Kabeláž pro senzory airbagů vašeho vozidla je neuvěřitelně citlivá, protože musí zachytit jemné pohyby. Občas se může po mnoha letech používání uvolnit nebo odpojit. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka airbagu, zkontrolujte kabeláž a zjistěte, zda není nutné ji vyměnit nebo opravit.
Senzor bezpečnostního pásu je vadný
Snímač bezpečnostního pásu vašeho vozu je propojen se zbytkem bezpečnostního vybavení a pokud je vadný, může rozsvítit výstražnou kontrolku airbagu. Několikrát si zapněte a odepínejte bezpečnostní pás, abyste zjistili, zda to neovlivňuje kontrolku airbagu. Pokud ano, je to známka toho, že se vaše senzory bezpečnostních pásů mohly uvolnit nebo zkorodovat do té míry, že je třeba je vyměnit.
Jak vypnout světlo airbagu
Když opravíte hlavní příčinu výstražné kontrolky airbagu, budete muset resetovat systém, abyste ji vypnuli. Můžete to udělat odpojením záporného pólu baterie vašeho vozidla. Vyjměte černý kabel z baterie a nechte jej vypnutý alespoň pět sekund. Když kabel znovu připojíte, varovná kontrolka zhasne. Po opětovném připojení kabelu byste měli jet s vozidlem rychlostí 55 mil za hodinu alespoň pět mil. To poskytne procesoru automobilu čas na provedení všech kontrol, takže si můžete být jisti, že problém s výstražnou kontrolkou airbagu je vyřešen a již se nerozsvítí.
Chraňte své vozidlo díky prodloužené záruce
Bez ohledu na to, co způsobuje rozsvícení výstražné kontrolky airbagu, měli byste se ujistit, že chráníte sebe i své vozidlo. Prodloužená záruka je jedním z nejlepších způsobů, jak udržet váš vůz v dobrém provozním stavu, a pomůže vám s případnými opravami.
Mnoho prodloužených záruk nabízí ve svém pokrytí nepřetržitou silniční asistenci, takže si můžete být jisti, že nezůstanete uvízlí na kraji silnice s vybitou baterií nebo závažnějším problémem s motorem. Získání správné záruky může znamenat velký rozdíl, pokud jde o bezpečnost vašeho vozidla a vaši důvěru, když jste na silnici. Prozkoumejte naše recenze poskytovatelů prodloužené záruky a průvodce nákupem, abyste zjistili, která prodloužená záruka bude pro vás a vaše vozidlo nejlepší.
VĚTŠINU ZÁVAD AIRBAGU LZE OPRAVIT NA MÍSTĚ BEZ PŘÍPLATKU.
Kontrolka airbagu, která vypadá takto nebo říká SRS, by se NIKDY neměla rozsvítit, pokud není závada v systému airbagů vašeho automobilu (doplňkový zádržný systém nebo SRS). Pokud je na této stránce kontrolka airbagu vašeho auta, znamená to, že ukazuje díly, které v případě poruchy způsobí, že kontrolka airbagu zůstane svítit
Stejně jako počítač motoru a počítač ABS, i řídicí modul airbagu provádí samokontrolu při každé jízdě vozidla. Pokud zjistí závadu na nárazovém senzoru, některém z airbagů automobilu, kabeláži nebo sobě, nastaví kód, rozsvítí kontrolku airbagu a vypne se.
Vozidlo můžete řídit s rozsvícenou kontrolkou airbagů, ale airbagy se NEBUDOU aktivovat, pokud se stanete účastníkem nehody. Měli byste si nechat problém diagnostikovat pomocí varovných světel a vyměnit jakékoli vadné díly co nejdříve, kontrolku airbagu lze poté resetovat.
Po nehodě a výměně airbagů automobilu je nutné modul vyměnit, jinak kontrolka airbagu zůstane svítit.
Boční airbagy mohou být v sedadle nebo ve dveřích a dokonce i ve střeše nad hlavou, na obrázku níže je airbag BMW ve dveřích řidiče s odstraněným obložením dveří.
V automobilech se v poslední době začaly objevovat i boční airbagy. Ty fungují podobně jako čelní airbagy, ale jsou umístěny buď v boční konstrukci vozu, nebo v sedadlech.
Jak jejich název napovídá, jsou navrženy tak, aby se nafoukly a chránily cestující při bočním nárazu. Kabeláž airbagu sedadla je běžnou závadou rozsvícení kontrolky airbagu.
Níže je boční a střešní airbag aktivovaný po nárazu
Přední airbagy automobilu fungují při silném čelním nárazu. Nárazové senzory detekují náhlé snížení rychlosti a vysílají signál do vyvíječe plynu, který airbag naplní plynem. Plné nafouknutí nastane rychleji než mrknutí oka. Airbag se začne okamžitě kontrolovaně vyfukovat, aby ztlumil náraz.
Hodinové pružiny hrají klíčovou roli v bezpečnosti řidiče, jsou umístěny uvnitř volantu, hodinové pružiny zajišťují přenos elektrických signálů a síly mezi pevným sloupkem řízení a otočnou jednotkou airbagu uvnitř volantu. Zpočátku zajišťovaly hodinové pružiny 2 elektrické vedení pro aplikace airbagů, dnes jsou to vysoce pokročilé multifunkční jednotky, které se přizpůsobují rostoucí funkčnosti přidávané do volantů. Hodinová pružina je běžnou chybou, protože kontrolka airbagu zůstává rozsvícená a musí být vyměněna, než bude možné kontrolku airbagu resetovat.
Myšlenkou předpínače je utáhnout jakoukoli vůli pásu v případě nárazu. Zatímco konvenční blokovací mechanismus v navíječi zabraňuje dalšímu roztahování pásu, předpínač ve skutečnosti pás zatahuje.
Tato síla pomáhá posunout pasažéra do optimální nárazové polohy na jeho sedadle. Předpínače normálně fungují společně s konvenčními blokovacími mechanismy, nikoli místo nich.
Na trhu existuje celá řada různých systémů předpínačů. Některé předpínače táhnou celý navíjecí mechanismus dozadu a některé otáčejí samotnou cívku. Obecně jsou předpínače připojeny ke stejnému centrálnímu řídicímu modulu, který aktivuje airbagy vozu a v případě poruchy způsobí rozsvícení kontrolky airbagu.
Řídicí modul sleduje mechanické nebo elektronické nárazové senzory, které reagují na náhlé zpomalení nárazu. Když je detekován náraz, procesor aktivuje předpínač a poté airbag.
Po nehodě může vadný senzor způsobit, že kontrolka airbagu zůstane rozsvícená nebo v některých autech mohou vnitřní senzory utrpět poškození vodou pod kobercem, což také způsobí problém se světlem airbagu.
Ohlasy zákazníků
V dnešní moderní době, kdy dodavatelé tak často ignorují zákaznický servis a zákaznickou spokojenost, bylo opravdu osvěžující potkat někoho, kdo je oddán tomu, že při řešení problémů klientů zajde i o pár yardů navíc. Vaše znalosti a porozumění složité elektronice vozidla byly jasně vidět a díky naprostému odhodlání a odhodlání se vám dnes podařilo vyřešit problém se systémem airbagů v mém Mercedesu, jehož diagnostika a oprava by mému místnímu prodejci zabrala hodiny a hodiny.
