Matt Degen Toto energické kompaktní SUV má příjemné chování na silnici. Cena začíná na 23,995 2024 dolarech. Pros Prostorný na svou velikostSuper technologieŽádná CVT Nevýhody Menší výkon než soupeřiVýběr jednoho motoru Co je nového? IQ.Drive nyní standardem Volkswagen Taos pro rok 23,995 je nejmenší a nejnovější SUV německé automobilky, které se nachází pod Tiguanem. Může se pochlubit prostorným interiérem a zábavnými jízdními vlastnostmi. Cena začíná na 2022 2024 dolarech. V rychle se rozvíjejícím poli subkompaktních SUV je stále těžší vyniknout. Volkswagen Taos však nabízí atraktivní prvky, příjemné jízdní vlastnosti a vítanou ironii: Jeden z největších interiérů ve své třídě. Taos je také nejnovější SUV od VW (XE:VOW), debutující pro modelový rok 2024. Jsme neustále ohromeni jeho schopností polykat náklad a nabízí pocit z jízdy a nuance, kterými jsou německá auta známá. Navíc, jak se vyvíjejí jeho rivalové, mění se i jejich cenovky; VW Taos již není na dražší straně spektra. Co je nového pro rok 2024 Sada aktivní bezpečnosti a asistence řidiče IQ.Drive se stává standardem a je k dispozici rozšířené prošívání interiéru. Cena Volkswagen Taos pro rok 23,995 Cena VW Taos pro rok 2,340 začíná na 1,450 XNUMX dolarech. Přidání AWD je dalších XNUMX XNUMX $ na základní výbavě S a XNUMX XNUMX $ na střední výbavě SE. Je standardní na horní linii SEL. Všimněte si, že Taos je k dispozici pouze ve třech výbavách a je to podstatný finanční skok ze základny S na SE.
2024 Volkswagen Taos MSRP Taos S $ 23,995 Taos SE $ 28,165 Taos SEL $ 33,515
Toto jsou maloobchodní ceny doporučené výrobcem a nezahrnují poplatek za doručení z výroby k prodejci ve výši 1,350 XNUMX USD (poplatek do místa určení). Taos má počáteční cenu mírně pod soupeři, jako jsou Honda HR-V a Hyundai Kona (oba 24,100 24,390 $) a Kia Seltos (XNUMX XNUMX $). Mazda CX-30 a Subaru Crosstrek se dodávají se standardním pohonem všech kol a začínají na 24,995 XNUMX dolarech. Toyota (TM) Corolla Cross začíná na nižší ceně (23,610 23,100 USD), stejně jako Chevrolet Trailblazer (23,695 XNUMX USD) a Mitsubishi Outlander Sport (XNUMX XNUMX USD). Jeep Renegade začíná výše (přes 28 tisíc dolarů). Modely, které stojí ještě méně – ale nenabízejí AWD – zahrnují Hyundai Venue (kolem 20 20,790 $) a Nissan (NSANY) Kicks (XNUMX XNUMX $). Viz: Nissan Kicks pro rok 2024 je svižný, úsporný a nenáročný na peněženku Před nákupem si zkontrolujte spravedlivou nákupní cenu Kelley Blue Book, abyste věděli, kolik byste měli zaplatit. Prodejní hodnota VW Taos je přibližně průměrná, nad Jeepem a Mazdou (MZDAY) a pod Subaru (FUJHY) a Hondou. (HMC) Podívejte se: Auta, nákladní auta, EV a SUV s nejlepší prodejní hodnotou Výkon, jízda a ovladatelnost «Petrnější a zábavnější než ostatní v této třídě.» To je jedna poznámka z našeho deníku po testování VW Taos. A nikoho, kdo někdy řídil Volkswagen, by to nemělo překvapit. Německá automobilka má talent naplnit svá vozidla – ano, dokonce i malá SUV – příjemným chováním na silnici. A výrazem „příjemný“ máme na mysli napjaté řízení, pevné, ale ne příliš pevné odpružení a mohutný přeplňovaný motor. Taos působí svižněji a atletičtěji než Honda HR-V nebo Toyota Corolla Cross. Mohlo by se vám líbit: Honda HR-V 2024 nebo Toyota Corolla Cross: Co je lepší? Přesto je Taos malé, rozumné SUV s dobrou spotřebou paliva a příjemným chováním pro dojíždění po městě a možná i občasné výlety. A v tomto ohledu by Taos měl majitele uspokojit. Navzdory svým kompaktním rozměrům je ve většině ohledů příjemný a na dálnici se cítí jistě. Jediné naše další hnidy byly občas znatelné prodlevy turba – ta krátká pauza mezi sešlápnutím plynového pedálu a zvýšením vaší dynamiky a určitý nedostatek kultivovanosti převodovky u modelů s pohonem všech kol. Je to proto, že modely AWD používají 7stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku (DCT) vs. tradiční a plynulejší 8stupňový automat u modelů s pohonem předních kol. DCT sděluje více zvuku a činnosti řazení než tradiční převodovka – což není nutně dobrá věc. Strávili jsme stovky hodin řízením a hodnocením této generace subkompaktních SUV, včetně Taosu. Spotřeba paliva VW Taos 2024 vydělává 31 mpg při smíšené jízdě město-dálnice s pohonem předních kol a 27 mpg v kombinaci s pohonem všech kol. To jsou na třídu nadprůměrná čísla, alespoň u modelů FWD. Pokud je úspora paliva na vašich prioritách, možná budete chtít vyzkoušet Toyotu Corolla Cross Hybrid, která je standardně dodávána s pohonem všech kol a vydělává dohromady 42 mpg. Přečtěte si: 2024 Chevrolet Trailblazer vs. Hyundai Kona: Které kompaktní SUV je lepší? Překvapivě prostorný interiér 2řadá/5místná kabina vozu VW Taos je moderní, přesto pohodlná a prostornější, než byste si mohli myslet, vzhledem k nepatrným rozměrům tohoto SUV. Na přední straně jsou ovládací prvky snadno viditelné a použitelné. Změna nastavení klimatu a nastavení zvuku je hračka, protože pro tyto funkce existují fyzické knoflíky a ovládací prvky; nejsou pohřbeny osm vrstev hluboko v dotykové obrazovce. K dispozici je také fyzická řadicí páka pro přesun z parkování do jízdy, zpátečky atd. Vstupní model S si vystačí s menší 6.5palcovou dotykovou obrazovkou, zatímco další dva modely mají modernější (alespoň v tuto chvíli) 8palcovou jednotku. Všechny mají displej digitálního kokpitu – 8 palců pro spodní dvě výbavy vs. 10.25 palce pro SEL. Prostor pro nohy vzadu, 37.9 palce, je působivý a o vlásek překonal i čísla Hondy HR-V (ale také o desetinu palce pod Kia Seltos). Pak je tu zadní nákladový prostor. V modelech FWD je pro tuto třídu hojných 27.9 kubických stop a 24.9 pro modely AWD Taos. Při sklopených zadních sedadlech je 65.9 a 60.2 kubických stop. Porovnejte to s 55.1 kubických stop Hondy HR-V a uvidíte, kde se uvnitř vyplácí blokový tvar Taosu. Současný styl VW Taos je v souladu s estetikou současné řady SUV Volkswagen. Jinými slovy, vypadá jako menší verze Tiguanu, která vypadá jako menší verze Atlasu. Všechny mají hranatý, moderní a hezký design. S tímto tvarem není velké riziko, ale to také znamená, že by si měl zachovat svou přitažlivost i po letech. Naše oblíbené funkce a technologie IQ.Drive: Toto je název pro sadu aktivních bezpečnostních a asistenčních funkcí VW a je nyní standardem pro rok 2024. Spojuje adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v pruzích a aktivní sledování mrtvého úhlu. Nákladní kapacita: Většina lidí si nekupuje subkompaktní SUV, pokud je prioritou velký nákladový prostor, ale je příjemné, když tam je. V tomto ohledu patří Taos k nejlepším ve své třídě, má až 65.9 kubických stop při sklopeném zadním sedadle. Digitální kokpit: Tyto plně digitální přístrojové desky debutovaly v luxusních vozech Audi, firemního bratrance VW. Nyní je to standard v Taosu. Program bezstarostné údržby: Všechny nové modely Taos pro rok 2024 jsou dodávány s dvouletou nebo 20,000 XNUMX mil bezplatnou údržbou. 4Motion: Toto je název pro systém pohonu všech kol VW, a přestože většina soupeřů nabízí také pohon všech kol, ne všechny mají čtyři uživatelsky nastavitelné jízdní režimy – včetně off-road a off-road custom. Bezdrátové nabíjení telefonu: Užitečná funkce, pokud vůbec nějaká existovala, je standardní u modelů SE a SEL. Položte na podložku kompatibilní telefon a začne se nabíjet. Motor a převodovka Všechny modely Taos 2024 používají 1.5litrový přeplňovaný čtyřválcový motor s výkonem 4 koní a točivým momentem 158 lb-ft. Neexistuje žádný modernizovaný motor nebo hybridní varianta, ale můžete si vybrat standardní FWD nebo AWD. VW tomu druhému říká „4Motion“ a je to dobrá volba, pokud žijete tam, kde běžně sněží. Modely FWD používají tradiční 8stupňovou automatickou převodovku, zatímco verze AWD mají 7stupňovou DCT, která řadí rychleji, ale často ne tak hladce. Všimněte si, že nejvyšší model SEL je pouze AWD. Záruka 4 roky/50,000 2024 mil Na VW Taos 50,000 se vztahuje čtyři roky nebo XNUMX XNUMX mil. To je o něco lepší a o něco horší než většina konkurentů, kteří nabízejí pokrytí od nárazníku k nárazníku 3 roky nebo 36,000 5 mil a ochranu hnacího ústrojí na 60,000 let nebo XNUMX XNUMX mil. Nové VW zahrnují dva roky nebo 20,000 XNUMX mil (podle toho, co nastane dříve) bezplatnou údržbu. Přečtěte si: Nejspolehlivější a nejméně spolehlivé automobilové značky pro rok 2024 podle hodnocení bezpečnosti Consumer Reports VW Taos získal hodnocení „dobré“ (nejlépe) ve čtyřech ze šesti kategorií odolnosti proti nárazu podle pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu a „přijatelné“ v dva další. Ve vládním testování NHTSA získal 4hvězdičkové skóre, pod nejvyšším 5hvězdičkovým hodnocením. Určitě si přečtěte: Toto jsou nejbezpečnější nové vozy pro rok 2023 podle metodiky KBB pro hodnocení aut. Tento příběh původně běžel na KBB.com. -Matt Degen Tento obsah vytvořil MarketWatch, který provozuje Dow Jones & Co.
(KONEC) Dow Jones Newswires 12-20-23 0502ET Copyright (c) 2023 Dow Jones & Company, Inc.
Vyhodnoťte trh jako analytik. Přihlaste se k odběru Morningstar Investor ještě dnes. Spusťte bezplatnou zkušební verzi
