Volkswagen, který je dlouholetým zastáncem dieselů a účinných benzinových motorů, je all-in v oblasti elektromobilů. Prvním modelem, který se bude v Americe prodávat, bude SUV ID.4 – ale následovat bude mnoho modelů. Více o plánech VW se dozvíte zde.
Push společnosti Volkswagen pro elektromobily
Volkswagen doufá, že do roku 2023 vyrobí milion elektromobilů, a zavazuje se, že do konce roku 2021 bude mít v showroomech po celém světě osm nových plně elektrických a hybridních vozidel. Automobilka vidí čistě elektrická auta jako budoucnost osobní dopravy a doufá, že navrhne elektromobil. pro každého řidiče.
Návrh EV pro každého řidiče
Celkovým obrazem je vytvoření 34 nových modelů včetně 12 SUV a crossoverů a osmi elektrických nebo hybridních vozidel. Značka bude do roku 23 investovat přes 2024 miliard dolarů do budoucích technologií. To vše začíná u modelů ID.3 a ID.4; ID znamená „inteligentní design“.
Vrcholové vedení VW věří, že její značka ID bude pro Volkswagen stejně významná jako byl Beetle v roce 1945 a Golf v roce 1974. Tato nová elektrická platforma promění VW s jeho novým revolučním designem vozidel a výrobním procesem. Plán předpokládá, že VW zcela přestane vyrábět spalovací motory do roku 2026 ve prospěch své platformy ID.
Modulární elektrický pohon
Aby se tento elektrický sen stal skutečností, VW intenzivně využívá svou platformu Modular Electric Drive matrix (MEB). MEB znamená Modularer E-antriebs-Baukasten; to je německy modulární sada nástrojů s elektrickým pohonem. To zahrnuje použití podvozku postaveného na bateriích a elektromotorech, které lze použít s více karoseriemi automobilů a crossoverů k vytvoření mnoha různých modelů. Představte si skateboard jako základnu, ke které lze připevnit různé karoserie vozidel.
Zavedení zahrnuje 22 milionů vozidel na silnicích do roku 2028. Ano, to jsou vysoká čísla, ale musí být, aby byly splněny klimatické cíle v Paříži. Globální trh EV rychle nabírá na síle. Říká se, že do roku 2025 bude prodej elektromobilů ve Velké Británii a Německu až 15 procent, ve Spojených státech až o 6 procent a v Číně o 17 procent.
Výroba elektromobilů Volkswagen
Vozidla MEB se budou vyrábět v osmi závodech: čtyři v Německu, jedno v České republice, jedno v USA a jedno v Číně. VW věří, že elektromobil je nejúčinnějším a nejlepším způsobem, jak dosáhnout klimatických cílů pro objemového hráče. Značný důraz bude kladen na sdílení součástí a snižování nákladů, včetně použití celoocelových platforem a spolehlivých a nákladově efektivních surovin pro baterie.
Značka ID bude mít nulovou bilanci CO2. VW prozkoumal svůj dodavatelský řetězec a všichni jeho dodavatelé budou využívat zelenou energii. Továrna VW ve Zwickau již přešla na veškerou zelenou energii. Tato filozofie se rozšíří i na nabíjecí stanice a dokonce i na recyklaci vozu na konci jeho životnosti.
Nové elektrické modely přicházejí do Ameriky
Některá z prvních plně elektrických vozidel od Volkswagenu budou zahrnovat ID.3, čtyřdveřový hatchback, následovaný ID.4, crossoverem SUV. Oba budou v Americe k dispozici v roce 2021. Mezi další elektromobily v řadě, která budou brzy uvedena, patří ID Roomzz, první velké SUV automobilky, které bude letos k dispozici v Číně. Je tu elegantní luxusní sedan ID Vizzion, podobný Tesla Model S, a ID Buzz, silně stylizovaná plně elektrická verze slavného minivanu VW Microbus. VW dokonce uvažuje o výrobě plně elektrické dunové buginy nazvané ID Buggy, kterou by zadali jiným výrobcům.
Rozsah baterií VW
Dojezd baterií pro tato nová vozidla ID by mohl být až 311 mil na jedno nabití s dobou rychlého nabíjení DC úrovně 3 0-80 % za 30 minut. U některých z těchto nabídek se dokonce mluví o větších elektromotorech, které by mohly dodávat výkon až 301 koní. Na rýsovacím prkně jsou také budoucí ID vozidla, která budou zahrnovat umělou inteligenci a zcela autonomní řízení.
Nová technologie EV
VW se zaměřuje i na nabíjení svých ID vozů. Nový operační systém nazvaný E3 připojí tato vozidla ke cloudu pro aktualizace technologií, zatímco nové mobilní rychlonabíjecí stanice mohou být dodány kamkoli, aby napájely nadcházející řadu EV. Každá jednotka má kapacitu 360 kWh a dokáže nabíjet až 15 elektromobilů. Doba dobití je pouhých 17 minut, což znamená ultra rychlé nabití výkonem 100 kW. Tyto nabíjecí moduly se právě nyní testují v Německu, aby se časově shodovaly s uvedením nové řady EV od VW v letošním roce.
Naše čistě elektrické koncepční vozy jsou vytvořeny tak, aby pomáhaly definovat budoucnost elektrické mobility, stanovovaly nové standardy a posouvaly hranice možného.
ID. 2všechny
S vylepšenou platformou MEB Entry, ID. 2all je vybaven zvláště efektivním pohonem, baterií a technologií nabíjení. Produkční verze ID. 2all je jedním z deseti nových elektrických modelů, které Volkswagen uvede na trh do roku 2026.
ID. ŽIVOT
Jako nejmenší člen ID. rodina, ID. LIFE dělá téma udržitelnosti větší než kdy předtím. S jasnou formou, která radikálně reinterpretuje crossover.
ID.R
ID.R je náš první elektromobil určený pro motoristický sport. Již nyní nově definuje, čeho je elektromobil schopen, a nastavuje nové rekordy na Pike’s Peak, Goodwood a Nürburgring.
ID. Crozz
Naše první SUV s nulovými emisemi a pohonem všech kol. ID je předurčen k tomu, aby byl stejně bezpečný v terénu jako v městské džungli. Očekává se, že Crozz bude mít působivý dojezd na jedno nabití přes 300 mil.
ID. Vizzion
Naše první čistě elektrická luxusní limuzína s vlastním pohonem. Hlas a AR povoleny s vestavěným řidičem, ID. Očekává se, že Vizzion bude mít dojezd na jedno nabití přes 400 mil.
ID. Vesmír Vizzion
Očekává se, že naše neuvěřitelně prostorné nové kombi ve stylu crossoveru bude mít dojezd až 367 mil (WLTP) a bude k dispozici také jako pohon všech čtyř kol.
ID. Buggy
Inspirováno kalifornskými dunovými buginami ze šedesátých let, dvoumístným ID s pohonem všech kol. Buggy je navržen tak, aby prozkoumal široké spektrum jízdy bez emisí.
E Bugster
Nadčasová ikona Volkswagenu, Beetle , prochází elektrickou přeměnou a vzniká jako vzrušující dvousedadlový vůz s nižším profilem a dynamičtějším, sportovnějším vzhledem.
Náš elektrické vidění
Naše elektrické vidění, 1 ze 3
Elektrický rodokmen, 2 ze 3
V čele, 3 ze 3
Naše elektrické vidění
Budoucnost Volkswagenu je elektrická. Jsme odhodláni vyvíjet vozy a technologie, které otevírají možnosti elektrického řízení všem. Přechod na elektrický pohon nejen prospívá životnímu prostředí, ale může vám také pomoci ušetřit peníze a objevit nový a vzrušující způsob řízení.
Elektrický rodokmen
Vývoj našeho revolučního ID. rozsah nenastal přes noc. Naše elektrická historie začala poprvé v roce 1970. Dovolte nám, abychom vás vrátili na začátek naší cesty k udržitelnější budoucnosti.
Vedoucí cesta
Naším cílem není jen prodávat elektromobily. Navrhujeme řadu vozidel s vysokým výkonem, která jdou dále a kladou efektivitu do středu jejich designu.
Naše elektrické vidění
Budoucnost Volkswagenu je elektrická. Jsme odhodláni vyvíjet vozy a technologie, které otevírají možnosti elektrického řízení všem. Přechod na elektrický pohon nejen prospívá životnímu prostředí, ale může vám také pomoci ušetřit peníze a objevit nový a vzrušující způsob řízení.
Elektrický rodokmen
Vývoj našeho revolučního ID. rozsah nenastal přes noc. Naše elektrická historie začala poprvé v roce 1970. Dovolte nám, abychom vás vrátili na začátek naší cesty k udržitelnější budoucnosti.
Vedoucí cesta
Naším cílem není jen prodávat elektromobily. Navrhujeme řadu vozidel s vysokým výkonem, která jdou dále a kladou efektivitu do středu jejich designu.
Další kroky
Náš čistě elektromobily
Stává se ID.
Vývoj ID.3
Pobyt ve smyčce
Další kroky
Naše čistě elektrická auta, 1 ze 3
Stává se ID. Vývoj ID.3 , 2 ze 3
Zůstaňte ve smyčce, 3 ze 3
Náš čistě elektromobily
Stává se ID.
Vývoj ID.3
Pobyt ve smyčce
- Potřebujete pomoc
- Informace pro pohotovostní pracovníky
- Kontaktujte nás
- Novinky
- Přihlášení
- Technika
- Připojené služby
- Ochrana osobních údajů
- Soulad a integrita
- právní
- Nejčastější dotazy
- Najít prodejce
- Správa cookies
- ID. Oznámení o importu
- Volkswagen AG (Impressum & Právní texty)
Důležitá informace :
^Všechny uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny výrobce „On the road“ (zahrnuje DPH, VED, doručení prodejci, SPZ a první registrační poplatek). Volkswagen může RRP kdykoli změnit (to se týká i případných vládních změn v nařízeních a/nebo legislativě). Správné zobrazení RRP na našich materiálech může nastat se zpožděním. Specifikace vozidla zobrazené na webových stránkách se mohou lišit, protože Volkswagen UK v průběhu roku přezkoumává modelovou řadu. Ujistěte se, že jste si u svého prodejce Volkswagen vyjasnili přesnou specifikaci vozidla a ceny v místě objednávky.
Pro spotřebu paliva a CO2 informace o vozidlech, zobrazení hodnot v konfigurátoru .
Upozorňujeme, že nemusíme být schopni poskytnout ocenění pro vozidla, která jsou mimo určité věkové nebo kilometrové rozmezí, jsou specializovaná nebo přizpůsobená nebo nejsou registrována ve Spojeném království. Skutečná prodejní cena závisí na řadě dalších faktorů, které můžete dále probrat se svým prodejcem. Budou platit smluvní podmínky.
