Nový rival VW Kia Sportage bude k dispozici s výběrem ze dvou plug-in hybridních pohonných jednotek nabízejících až 62 mil čistě elektrického provozu, ale až mnohem později v tomto roce.

Zatímco Golf je jedním z historicky nejvýznamnějších vozů Volkswagenu a značka v tuto chvíli uvádí na trh elektromobil za druhým, SUV Tiguan zůstává celosvětově nejprodávanějším modelem, jehož se za poslední dvě generace prodalo více než 7.5 milionu. A nyní je zcela nový Volkswagen Tiguan třetí generace v prodeji ve Velké Británii s cenami od 34,060 XNUMX GBP.

Tiguan vstupuje do superkonkurenceschopné třídy rodinných SUV střední velikosti s novými možnostmi motoru, vylepšenou technikou, větším prostorem a praktičností a ostřejším designem. To vše by mu mělo pomoci ukrást prodeje od lídrů třídy v tomto segmentu: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai a brzy faceliftovaný Ford Kuga.

Při uvedení na trh jsou k dispozici čtyři úrovně výbavy, přičemž řada zahrnuje základní vůz a modely Life, Elegance a R-Line. Základní verze mají dlouhý standardní seznam, který zahrnuje 17palcová litá kola, 10.25palcový digitální displej řidiče a 12.9palcový centrální dotykový displej, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, zadní kameru, přední a zadní parkovací senzory. , a LED světlomety, plus asistent pro jízdu v jízdním pruhu a upozornění na pozornost řidiče mezi dalšími asistenčními systémy.

K tomu Life přidává 18palcová kola, třízónovou klimatizaci, adaptivní tempomat, parkovací asistent, automatická dálková světla, komfortní sedadla, ambientní osvětlení a bezdrátovou podložku pro nabíjení smartphonu.

Elegance je rafinovanější úroveň výbavy, takže obsahuje světlomety LED Plus, akustická skla, chromované lemování mřížky, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, vyhřívaná a masážní přední sedadla, bezklíčový přístup, Park Assist Pro (systém, který zaznamená posledních 50 metrů vaší cesty a automaticky se vracet po těchto krocích) a ještě větší 19palcová kola.

Modely R-Line se zbavují chromu pro agresivnější design masky chladiče s leskle černou povrchovou úpravou, ale stále jsou vybaveny světelnou lištou LED mezi světlomety. Sportovnější vzhled dotvářejí prahy v barvě karoserie, jiný design zadního nárazníku a 20palcové slitiny, interiér dostane sportovní sedadla a pedály z broušené nerezové oceli.

Samozřejmě je zde také rozsáhlý seznam možností, které si kupující mohou prohlédnout. U vybraných modelů je k dispozici otevírací panoramatické střešní okno a maticové světlomety VW IQ.Light, stejně jako 15palcová dotyková obrazovka jako součást „balíčku infotainment plus“. Mezi další vymoženosti patří head-up displej, zvukový systém Harman Kardon a rozšířený kožený paket.

ČTĚTE VÍCE
Je špatné troubit na klakson?

Nové motory Volkswagen Tiguan a plug-in eHybrid pohonné jednotky

Od uvedení na trh jsou v novém Tiguanu k dispozici tři motory: dva mild-hybridní benzinové motory a jeden přeplňovaný vznětový motor, každý ve spojení se sedmistupňovou automatickou převodovkou. V Tiguanu již není k dispozici žádná manuální převodovka.

Základní Tiguan je k dispozici výhradně s mild-hybridním zážehovým motorem 1.5 eTSI, který produkuje 128 koní. Tato jednotka je také nabízena v modelech Life spolu s o něco silnější verzí s výkonem 148 k, která je standardně dodávána ve vozech Elegance a R-Line. Díky 48voltovému elektrickému systému, kompaktní baterii a řemenovému startéru-generátoru umožňují pohonné jednotky eTSI dojezd motoru a mohou vrátit až 46.3 mpg v závislosti na modelu.

Pro ty, kteří to dávají přednost, jsou všechny Tiguan kromě základního k dispozici také s 2.0litrovým přeplňovaným vznětovým motorem TDI, který produkuje 148 koní a může vrátit až 52.3 mpg, opět v závislosti na specifikaci modelu.

Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.

Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot

Všechny tyto tři motory mají pohon pouze předních kol. Pokud chcete pohon všech čtyř kol, budete muset sáhnout po jedné ze dvou 2.0litrových zážehových jednotek, které se k nabídce připojí později v průběhu roku. Oba turbobenzinové motory TSI využívají technologii 4MOTION a produkují buď 201 nebo 261 koní.

Do konce roku budou mít kupující na výběr také ze dvou plug-in hybridních pohonných jednotek. Nastavení eHybrid Tiguanu nabízí až 62 mil elektrického dojezdu, což je nárůst až o 30 mil oproti starému Tiguanu PHEV, díky větší 19.7 kWh baterii.

Oba Tiguan eHybrid jsou vybaveny stejnou baterií a elektromotorem o výkonu 113 k, plus 1.5litrový přeplňovaný zážehový motor a šestistupňovou automatickou převodovku. Kombinovaný výkon bude 201 k/350 Nm nebo 268 k/400 Nm. Tiguan eHybrid podporuje rychlé nabíjení až 50 kW, takže dobití na 10–80 procent zabere přibližně 25 minut.

Design, interiér a praktičnost

Elegantnější vzhled nového Tiguanu byl do určité míry inspirován větším SUV Touareg. Ale kromě modernějšího vzhledu se zlepšila i účinnost, protože mřížka chladiče pod kapotou pomáhá plynulému proudění vzduchu.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Ford Focus nezačne pouze cvakat?

Nový model je o 30 mm delší než jeho předchůdce, což má za následek více prostoru uvnitř. Objem zavazadlového prostoru vzrostl o 37 litrů u modelů eTSI, TSI a TDI na celkových 652 litrů, přičemž značka také tvrdí, že uvnitř je více prostoru pro hlavu.

Největší aktualizace přichází v podobě nejnovějšího informačního a zábavního systému VW MIB4 s 12.9palcovým nebo 15palcovým displejem. Obě jednotky mají podsvícení posuvníku hlasitosti a ovládání teploty, zatímco VW tvrdí, že uživatelské rozhraní je intuitivnější.

Výsledkem je, že na panelu je viditelná trvalá lišta ovládání klimatizace, zatímco uživatelé si mohou přizpůsobit až pět tlačítek zkratek na obrazovce v horní části displeje, aby bylo přepínání mezi funkcemi snazší. Všechny vozy mají 10.25palcový digitální přístrojový panel se čtyřmi různými konfigurovatelnými pohledy.

Na středové konzole je také nový otočný ovladač, pomocí kterého si můžete vybrat mezi různými „atmosférami“, které upravují vnitřní osvětlení, podvozek a ladění pohonného ústrojí.

Předprodej zcela nového Tiguanu začíná v Evropě dnes. Třetí generace SUV Volkswagen byla kompletně přepracována a vylepšena ve všech oblastech: nové hybridní pohony s čistě elektrickým dojezdem přibližně 100 km činí toto SUV efektivnější než kdykoli předtím. Nové a trvale intuitivní prostředí kokpitu přináší ještě více digitálních služeb a aplikací. Nejnovější generace parkovacích asistentů automatizuje zajíždění a vyjíždění z parkovacích míst. Nový adaptivní podvozek DCC Pro optimalizuje komfort a dynamiku. Prvky jako funkce pneumatické masáže pro přední sedadla a nové matricové světlomety IQ.LIGHT HD byly odvozeny z prémiového modelu Touareg. Základní verze Tiguanu s mild hybridním pohonem 96 V o výkonu 130 kW (48 k) bude k dispozici za ceny od 36,600 XNUMX eur (v Německu).

The all-new Volkswagen Tiguan

Nový design. Sebevědomý design je typicky Tiguan a typicky Volkswagen, ale stále je zcela nový. Charakteristickým rysem je vyšší, mohutněji vypadající příď. Zde jsou integrovány standardní LED světlomety. Tradiční masku chladiče nahrazuje prosklená vodorovná lišta s volitelně integrovaným LED páskem. Tiguan je volitelně k dispozici s novými matricovými světlomety IQ.LIGHT HD; tento high-tech osvětlovací systém s 38,400 0.33 multipixelovými LED byl odvozen z Touaregu. Čistě navržená přední část zdůrazňuje skutečnost, že koeficient aerodynamického odporu se zlepšil z 0.28 na 20. Siluetu dominují atletické ramenní partie nad podběhy kol. Kola jsou až XNUMXpalcová. Vodorovný pás LED mezi skupinami zadních světel zdůrazňuje šířku nové zadní části Tiguanu.

ČTĚTE VÍCE
How often do you change the cabin air filter on a GMC Canyon?

The all-new Volkswagen Tiguan

Moderní design kokpitu na základě zpětné vazby od zákazníků. Volkswagen také kompletně přepracoval interiér Tiguanu. Díky svým vysoce kvalitním materiálům a vysokému standardu povrchové úpravy boří konvenční hranice třídy. Kromě toho jsou součásti nejnovější modulární matrice infotainmentu (MIB4) sloučeny na palubě a vytvářejí jasně navrženou a úzce integrovanou krajinu kokpitu, která se intuitivně ovládá. Mezi moduly patří nový Digital Cockpit (digitální přístroje s antireflexní vrstvou ve formátu tablet na šířku), velká obrazovka infotainmentu se zcela novou strukturou menu a grafikou (standardní displej: 28.5 x 16.0 cm nebo 12.9 palce, volitelně 33.2 x 18.5 cm nebo 15 palců), nový head-up displej (informace promítané na čelní sklo) a nový multifunkční spínač zážitku z jízdy s integrovaným OLED displejem. Pomocí nového hlasového asistenta IDA lze snadno ovládat nespočet funkcí vozidla pomocí přirozeného jazyka (jako je navigace nebo klimatizace) nebo dokonce klást obecné otázky, na které lze odpovídat z internetu.

The all-new Volkswagen Tiguan

Efektivní systémy pohonu – eHybrid, eTSI, TSI a TDI. Zcela nový Tiguan bude k dispozici s osmi různými mild hybridními (eTSI), plug-in hybridními (eHybrid), přeplňovanými zážehovými (TSI) a přeplňovanými vznětovými motory (TDI). Hned dva nové 48V mild hybridní pohony budou k dispozici k objednání; Pohony eTSI poskytují výkon 96 kW (130 k) a 110 kW (150 k) a mají automatické řízení válců Active Cylinder Management (ACT). Obě varianty Tiguan eTSI kombinují svou vysokou účinnost s vynikajícím rozjezdovým výkonem. Nový Tiguan lze také přímo od uvedení na trh nakonfigurovat s motorem TDI o výkonu 110 kW (150 k). Ostatní verze pohonu budou představeny v roce 2024. Patří mezi ně nově vyvinuté plug-in hybridní pohony pro Tiguan s dojezdem na čistě elektrický pohon přibližně 100 km. Díky dlouhému elektrickému dojezdu a nové funkci stejnosměrného rychlonabíjení s výkonem až 50 kW se eHybrid SUV stává elektromobilem při každodenním používání. Všechny modely Tiguan jsou standardně vybaveny automatickou převodovkou s přímým řazením (DSG).

Sedačky na dlouhé cesty. Nová volitelná sedadla ergoActive Plus s pneumatickým čtyřsměrným nastavením beder a pneumatickou 10komorovou tlakovou masážní funkcí dokonale odpovídají vysoce kvalitnímu charakteru tohoto SUV. Kromě toho lze automaticky aktivovat vyhřívání a ventilaci sedadel – v závislosti na venkovní teplotě.

ČTĚTE VÍCE
Jak zní špatný alternátor jako Toyota?

The all-new Volkswagen Tiguan

Přehled verzí výbavy:
Tiguan je základní verze.
Při zahájení předprodeje jsou k dispozici všechny čtyři verze výbavy: Tiguan , Life , Elegance a R-Line . Základní verze Tiguan je již vybavena standardními detaily, jako je nový digitální kokpit, 32.8 cm (12.9 palce) infotainment systém, spínač zážitku z jízdy, varovný systém Car2X, přídavný středový airbag (přední) a boční airbagy vzadu, jedno- zóna Climatronic (automatická klimatizace), porty USB-C s nabíjecím výkonem 45 W (vpředu), černé střešní ližiny a standardní asistenční systémy jako Side Assist (asistent změny jízdního pruhu), Front Assist (systém nouzového brzdění), Lane Assist ( varování před opuštěním jízdního pruhu), Rear View (zadní kamerový systém) a Dynamic Road Sign Display. Standardem jsou také LED světlomety a 17palcová litá kola.

Život je střední verze. Tiguan Life obsahuje následující doplňkové funkce: třízónová Climatronic (Air Care), komfortní sedadla vpředu, variabilní podlaha zavazadlového prostoru, Park Assist Plus (parkovací asistent), ACC (adaptivní tempomat), Light Assist (dálková světla ovládání), App Connect (bezdrátová integrace Apple a Android), elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, boční okolní osvětlení (osvětlené kliky dveří a promítání motivu z krytů vnějších zpětných zrcátek) a 17palcová litá kola Venezia.

The all-new Volkswagen Tiguan

Elegance a R-Line jsou vrcholné verze. Verze Elegance a R-Line mají ve srovnání s Life další detaily výbavy, jako jsou světlomety LED Plus včetně horizontálního LED pásku vpředu a vzadu, paket osvětlení pozadí se třemi světelnými zónami a 30 barvami, stejně jako přední sedadla ergoActive s masážní funkce. Tiguan Elegance je dále vybaven elektricky otevíraným a zavíracím víkem zavazadlového prostoru (včetně funkce Easy Open gestem nohou), parkovacím asistentem Park Assist Plus s paměťovou funkcí, střešními ližinami ve stříbrné barvě, potahy sedadel z elegantního mikrofleece, akustickými okny s tónovanými skly v vzadu zimní paket (včetně vyhřívání sedadel a vyhřívaných trysek ostřikovačů) a 18palcová litá kola (design Napoli). Naproti tomu Tiguan R-Line se vyznačuje příplatkovými prvky, jako jsou nárazníky, střešní spoiler a boční panely v provedení R-Line a specifický interiér R-Line se sportovními sedadly a 19palcovými litými koly (design Coventry). Tiguan R-Line lze také upravit pomocí balíčku Black Style Package. To mimo jiné zahrnuje černá 19palcová litá kola a černé lesklé lišty oken a kryty vnějších zpětných zrcátek.

ČTĚTE VÍCE
Proč světlo mého auta tak svítí?

The all-new Volkswagen Tiguan

Media

The all-new Volkswagen Tiguan

Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01315

The all-new Volkswagen Tiguan

Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01312

The all-new Volkswagen Tiguan

Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01317

The all-new Volkswagen Tiguan

Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01313
Zobrazit další obrázky

Kontakt s médii

Bernd Schröder

Bernd Schröder
Tiskový mluvčí Tiguan I Tayron I Golf | Kvalita | Bezpečnost
Tel. + 49 (0) 160 93906364
Zpět na začátek

  • Právní informace
  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky
  • cookie Policy
  • Licenční poznámky třetích stran
  • Volkswagen AG
  • Nastavení souborů cookie
  • Právní informace
  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky
  • cookie Policy
  • Licenční poznámky třetích stran
  • Volkswagen AG
  • Nastavení souborů cookie

Volkswagen Newsroom je otevřená platforma a nabízí komplexní možnosti vyhledávání všem uživatelům.

Pokud si přejete být informováni o našich tiskových zprávách, můžete se také přihlásit k odběru našeho informačního zpravodaje pro média.

Zůstaňte v obraze a přihlaste se k odběru našich mediálních informací.
Produkty a distributory Volkswagen AG najdete na: www.volkswagen.de
© Volkswagen 2024

Uvedené údaje o spotřebě paliva a emisích se zjišťují v souladu s postupy měření předepsanými zákonem. 1. ledna 2022 zkušební cyklus WLTP zcela nahradil zkušební cyklus NEDC, a proto po tomto datu nejsou pro nová typově schválená vozidla k dispozici žádné hodnoty NEDC.

Tyto informace se nevztahují k jednomu vozidlu a nejsou součástí nabídky, ale jsou určeny pouze pro srovnání různých typů vozidel. Dodatečná výbava a příslušenství (přídavné komponenty, formát pneumatik atd.) mohou změnit příslušné parametry vozidla, jako je hmotnost, valivý odpor a aerodynamika, a ovlivnit tak spotřebu paliva, spotřebu energie, CO.2 hodnoty emisí a jízdního výkonu kromě povětrnostních a dopravních podmínek a individuálního jízdního chování.