Bude špatná náprava CV hučet?

Maxima 4. generace (1995–1999) Navštivte fórum 4. generace a pokládejte konkrétní otázky nebo zjistěte více o 4. generaci Maxima.

Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
01-08-2007, 08:12 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2005
Místo: Raleigh, NC
Může to být CV kloub nebo ložisko?

Během několika posledních měsíců jsem měl z pneumatiky hučení zprava. Hučení je relativní k rychlosti a odezní, když se hmotnost vozu nakrátko odlehčí (přejede propad na vozovce). Byl jsem však v mírné levotočivé zatáčce a hluk se najednou mnohem zhoršil. Teď to zní jako vrčení. Cítím vibrace v podlahových prknech, plátku, volantu. Ložisko jsem vyměnil asi před 30tis. Je nějaká šance, že by se to mohlo zase pokazit, nebo mohl ten zvuk vydávat kloub CV? Když zatáčím doleva, z pravé pneumatiky se ozývá mírný hluk. nevím co jiného dělat. Zvedl jsem auto a v kole není vůbec žádná vůle. Jakákoli pomoc je velmi oceňována, jsem v koncích!!

01-08-2007, 08:15 PM
Senior Member
Založen: Jul 2003
Místo: Vancouver
Příspěvky: 2,867

Pokud boty nejsou rozdělené na kloubu motoru, je to pravděpodobně ložisko kola. Je bota na některém z kloubů CV roztržená?

96blkonblkse
01-08-2007, 08:17 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2005
Místo: Raleigh, NC

Ne, ale udělali to asi před 75 tisíci. Vyměnil jsem vnější boty na obou stranách. Věřím, že jsem se k nim dostal ve stejný den, kdy to roztrhli, takže si nemyslím, že se zmačkali.

Udělá CV kloub i při jízdě vibraci?

01-08-2007, 09:01 PM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2006

ano, cv kloub může vydávat hluk a vibrovat, pokud je dostatečně vysušený nebo se odděluje nebo se jen tak špatně nosí.

podívej se tam dolů. hledejte tuk, který se rozlil všude kolem. sundejte kolo, zkontrolujte boty, zda nejsou roztrhané.

můžete také zkontrolovat vůli v ložisku tak, že ho uchopíte, rozkročíte se nad ním a uvidíte, zda se pohybuje nebo má neobvyklou vůli. pokud má ložisko samo o sobě vůli, je s největší pravděpodobností špatné, pokud je vůle dále uvnitř, mohou to být vaše spojovací tyče na stojanu!

mnoho možností, jen jeden způsob, jak to zjistit!

01-08-2007, 09:12 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2005
Místo: Raleigh, NC

Zalezl jsem pod auto a hrál si s pneumatikou a nic se nezdá být na svém místě. Boty pro vnitřní i vnější kloub CV jsou v dobrém stavu. Myslel jsem, že protože vibrace jsou úměrné rychlosti, musí to být buď kloub CV nebo ložisko, protože to jsou jediné věci, které se točí, že?

01-08-2007, 09:41 PM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2006

no, ne tak úplně, musíte si pamatovat, že kolo a pneumatika samy o sobě se také pohybují, takže také chcete zkontrolovat seřízení, zkontrolovat stav pneumatiky, abyste se ujistili, že tam nejsou žádné bubliny nebo nerovnoměrné opotřebení.

často je to tak jednoduché jako problém se zarovnáním, zvláště pokud je to úměrné rychlosti.

protože jste při odbočování doleva zaslechli hluk, zkontrolujte vnější okraj přední pneumatiky na straně spolujezdce, zda nedošlo k neobvyklému opotřebení.

01-08-2007, 11:08 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2005
Místo: Raleigh, NC

Pneumatiky jsou nové (jen 2tis.). Před tím bylo také provedeno zarovnání, takže vše je ve spec. Hluk je druh vrčení/skřípání/vibrování. Mírné hučení existovalo před novými pneumatikami, ale jak jsem řekl, byl jsem v dlouhé mírné levotočivé zatáčce a slyšel jsem mírný hluk, pak se vibrace mnohem zhoršily.

01-08-2007, 11:14 PM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2006

vrčení/mletí/vibrování zní spíše jako špatný kloub CV. zvláštní, že necítíte žádnou hru, když sedíte na volantu.

01-09-2007, 04:06 AM
Údržba Monster
Založen: Jul 2001
Místo: Harrisburg, PA
Příspěvky: 3,234

Zkontrolujte přídavné ložisko na nápravě na straně spolujezdce. Ty se občas pokazí.

Zvedněte také přední kolo na straně spolujezdce a zkontrolujte jeho vůli. (Ložisko kola)

01-09-2007, 05:29 AM
Člen, který se nějakým způsobem stal prezidentem klubu SE-L
Připojit Datum: červen 2001
Příspěvky: 16,033
Určitě se ti pokazilo ložisko kola.
njmaxseltd
01-09-2007, 09:42 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2005
Místo: Raleigh, NC
Původně odeslal geesaman

Zkontrolujte přídavné ložisko na nápravě na straně spolujezdce. Ty se občas pokazí.

Zvedněte také přední kolo na straně spolujezdce a zkontrolujte jeho vůli. (Ložisko kola)

Nejsem si jistý, o jakém extra ložisku mluvíš, mohl bys to upřesnit? Také jsem zkontroloval vůli kola a zdá se pevné, bez vůle.

01-09-2007, 01:11 PM
Údržba Monster
Založen: Jul 2001
Místo: Harrisburg, PA
Příspěvky: 3,234

Postupujte podle CV na straně spolujezdce a uvidíte, že nabíhá do pouzdra ložiska přímo uvnitř a pod čerpadlem PS. To je ložisko, které může mít nějakou vůli.

01-09-2007, 07:31 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Jul 2005
Místo: Raleigh, NC
Je součástí vnitřního CV kloubu?
01-09-2007, 07:44 PM
Senior Member
Založen: Jul 2003
Místo: Vancouver
Příspěvky: 2,867

Myslím, že má na mysli ložisko, kde je náprava podepřena držákem. Když se podíváte na nápravu na straně spolujezdce, všimnete si, že vypadá jako dvoudílná, má dlouhou hřídel, pak jednu botku a pak druhou. Na držáku to drží 2 šrouby, mohlo by být špatné ložisko? nikdy mě to nenapadlo, ale dává to smysl.

96blkonblkse
01-09-2007, 09:40 PM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2006
zatáhněte silněji nebo tak něco. musí tam být nějaká hra, když to dělá hluk téměř pořád!
01-10-2007, 03:37 AM
Podpora člena Maxima.org
Připojit Datum: listopad 2005
Umístění: New York
Původně odeslal NCSUpilot

Během několika posledních měsíců jsem měl z pneumatiky hučení zprava. Hučení je relativní k rychlosti a odezní, když se hmotnost vozu nakrátko odlehčí (přejede propad na vozovce). Byl jsem však v mírné levotočivé zatáčce a hluk se najednou mnohem zhoršil. Teď to zní jako vrčení. Cítím vibrace v podlahových prknech, plátku, volantu. Ložisko jsem vyměnil asi před 30tis. Je nějaká šance, že by se to mohlo zase pokazit, nebo mohl ten zvuk vydávat kloub CV? Když zatáčím doleva, z pravé pneumatiky se ozývá mírný hluk. nevím co jiného dělat. Zvedl jsem auto a v kole není vůbec žádná vůle. Jakákoli pomoc je velmi oceňována, jsem v koncích!!

Měli byste se ujistit, že jsou vaše pneumatiky plně vyvážené. Zní to, jako by se pokazil vnitřní kloub CV, proveďte test stlačení (zmáčkněte botu) a pokud uvidíte nějaké mazivo, vyměňte nápravu. I když říkáte, že je to úměrné rychlosti, mohlo by to být ohnutou spojovací tyčí nebo ložiskem kola, pokud je kdokoli zapomněl plně utáhnout v nezatíženém (nezatíženém) stavu s pneumatikami na zemi. Hodně štěstí!

Pokud jde o problémy s autem, existuje několik věcí, které jsou více frustrující než neschopnost identifikovat problém. Víte, že je něco špatně, ale nejste si jisti, co to je. Je to kloub CV? Ložisko kola? Kdybys tak mohl říct, který z nich byl špatný! V tomto článku porovnáme příznaky špatného kloubu CV a špatného ložiska kola a také rozdíl, abyste mohli být lépe vybaveni pro řešení problémů s autem.

Pokračujte ve čtení článku a dozvíte se více o:

-Co je to CV kloub

-Co je to ložisko kola

-Podobnosti ložisek kol a kloubů CV

-Rozdíly mezi klouby CV a ložiskem kola

-Příznaky špatného CV kloubu a ložiska kola

-Jak zjistit, zda je to špatný kloub CV nebo ložisko kola

-Jak opravit kloub CV a ložisko kola

Abychom nastartovali naše téma, nejprve se seznámíme s tím, co je kloub CV a ložisko kola:

Co je to CV joint?

CV kloub je typ kloubu, který se používá u mnoha vozidel s pohonem předních kol. Pomáhá přenášet výkon z motoru na kola a zároveň umožňuje určitou míru pohybu. Kloub CV je uzavřen v gumové botě, která jej pomáhá chránit před nečistotami a nečistotami.

Co je to ložisko kola?

Ložisko kola je typ ložiska, který se používá v mnoha vozidlech. Pomáhá udržet váhu vozidla a udržet kola na místě. Ložisko kola se obvykle nachází v náboji kola.

Podobnosti mezi kloubem CV a ložiskem kola

-Obojí je základní součástí auta

-U obou může dojít časem k opotřebení

-Obojí může způsobit problémy, pokud nefungují správně

Rozdíly mezi kloubem CV a ložiskem kola

1. Kloub CV je umístěn v hřídeli, která jde od motoru ke kolům, zatímco ložisko kola je umístěno v náboji kola.
2. Klouby CV pomáhají přenášet výkon a umožňují pohyb, zatímco ložiska kol drží kola na místě.
3. Klouby CV jsou obvykle vyrobeny z oceli nebo železa, zatímco ložiska kol mohou být vyrobena z oceli, železa nebo keramiky.
4. Klouby CV jsou chráněny gumovou manžetou, zatímco ložiska kol nikoli.

Jaké jsou příznaky špatného CV kloubu?

Několik příznaků může naznačovat problém s CV kloubem. Tyto zahrnují:

1. Cvakání při otáčení

Prvním příznakem špatného CV kloubu je cvakání, které vaše auto vydává při zatáčení. K tomu dochází, když se kuličky a objímky v kloubu začnou opotřebovávat nebo degradovat a způsobí, že se kloub CV pohybuje dovnitř a ven z lůžka.

2. Praskání při akceleraci

Dalším příznakem špatného kloubu je praskání, ke kterému dochází, když zrychlujete. To je způsobeno tím, že kloub CV není schopen správně přenášet výkon, a proto způsobuje zvuk praskání.

3. Vibrace ve volantu

Pokud zaznamenáte vibrace ve volantu, může to být způsobeno problémem s kloubem CV. To je způsobeno nevyvážeností kloubu CV.

4. Pocit těsnosti v řízení

Opět, když máte špatný kloub CV, uvědomíte si to za jízdy. Tentokrát ucítíte tuhost v řízení. Je to způsobeno tím, že se CV kloub nemůže pohybovat tak volně, jak by měl.

5. Obtížnost otáčení

A konečně, příznakem špatného CV kloubu je, jak obtížné to budete cítit, když budete otáčet volantem, protože kloub CV ztěžuje otáčení, když nefunguje správně.

Jaké jsou příznaky špatného ložiska kola?

Několik příznaků může naznačovat problém s ložiskem kola. Tyto zahrnují:

1. Hučení při jízdě

Prvním příznakem špatného ložiska kola je hučení, které se objevuje při jízdě. To je způsobeno nevyváženým ložiskem kola.

2. Brusivý zvuk při otáčení

Dalším příznakem špatného ložiska kola je skřípavý zvuk, ke kterému dochází při otáčení. To je způsobeno tím, že se kola neotáčejí plynule.

3. Vibrace v autě

Pokud ve svém autě zaznamenáte vibrace, může to být způsobeno problémem s ložiskem kola. To je způsobeno nevyváženým ložiskem kola.

4. Pocit volnosti v řízení

Zase když máte špatné ložisko kola, uvědomíte si to až za jízdy. Tentokrát ucítíte vůli řízení. Je to způsobeno tím, že ložisko kola není schopno správně unést hmotnost vozu.

5. Obtížnost otáčení

Posledním příznakem špatného ložiska kola je, jak obtížné to bude při otáčení kola. Je to proto, že špatné ložisko kola ztěžuje otáčení, když nefunguje správně.

Jak zjistit, zda se jedná o kloub CV nebo ložisko kola?

Existuje několik způsobů, jak zjistit, zda se jedná o kloub CV nebo ložisko kola.

1. hluk

Prvním způsobem je poslouchat hluk, který vaše auto vydává. Pokud při otáčení uslyšíte cvaknutí, pravděpodobně se jedná o kloub CV. Pokud při jízdě slyšíte hučení, je to pravděpodobně ložisko kola.

2. Vibrace

Druhým způsobem je cítit vibrace ve volantu nebo autě. Pokud cítíte vibrace ve volantu, je to pravděpodobně kloub CV. Pokud cítíte vibrace v autě, je to pravděpodobně ložisko kola.

3. Obtížnost soustružení

Třetím způsobem je podívat se na to, jak těžké je otočit kolo. Pokud zjistíte, že je těžké otáčet kolem, je to s největší pravděpodobností CV kloub, ale pokud zjistíte, že je těžké otáčet kolem a je také slyšet hučení, pak je to pravděpodobně ložisko kola.

Jak opravit CV kloub?

Pokud máte špatný kloub CV, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste to napravili.

1. První věcí je výměna botičky. To ochrání kloub CV před nečistotami a nečistotami.
2. Druhá věc je namazat kloub CV. To pomůže promazat cv kloub a usnadní pohyb.
3. Třetí věcí je výměna samotného CV kloubu. To by měl provést kvalifikovaný mechanik.

Jak opravit ložisko kola?

Pokud máte špatné ložisko kola, existuje také několik věcí, které můžete udělat, abyste to napravili.

1. První věcí je vyčistit oblast kolem ložiska kola. To umožní lepší přístup při práci na ložisku kola.
2. Druhá věc je demontovat staré ložisko kola a nainstalovat nové. To by měl provést kvalifikovaný mechanik.
3. Třetí věcí je promazání nového ložiska kola. To pomůže zabránit tomu, aby se stal nevyváženým.

Pokud pociťujete některý z těchto příznaků, pak je čas zajet auto na prohlídku. Kvalifikovaný mechanik bude schopen diagnostikovat, zda se jedná o špatný kloub CV nebo špatné ložisko kola, a poradí vám nejlepší postup.

Konečná myšlenka

Hlavním rozdílem mezi špatným kloubem CV a špatným ložiskem kola je umístění. Kloub CV je umístěn v hřídeli, která jde od motoru ke kolům, zatímco ložisko kola je umístěno v náboji kola.

Kromě toho mohou být příznaky špatného kloubu CV a špatného ložiska kola podobné, ale existují také určité rozdíly. Například špatný kloub CV může způsobit cvakání při otáčení, zatímco špatné ložisko kola může způsobit hučení.

Pokud máte se svým autem potíže, je důležité vzít jej k mechanikovi, aby mohl diagnostikovat problém a vrátit vás na cestu.

Máte nějaké dotazy ohledně špatných kloubů CV nebo špatných ložisek kol? Můžete nám poslat e-mail! Vždy rádi pomůžeme.

Pokud vám tento článek pomohl, sdílejte jej se svými přáteli! Děkuji za přečtení!

Dobrý den, vášnivý čtenář Jmenuji se GIDEON BAFFOUR ANSAH. Na světě je spousta věcí, které miluji. Moje rodina, moji přátelé, psi, videohry a samozřejmě – vše s motory. Byla to moje vášeň, co si pamatuji. Je na nich něco, co mi dělá radost. Brázdil jsem cesty a ponořil se do tohoto úžasného koníčka, který se změnil na kariéru, a na této webové stránce se každý den s nadšením podělím o vše, co jsem se naučil, a budu se každý den učit.

Poslední příspěvky

Připoutejte se, dobrodruzi, protože se chystáme vyrazit na srdceryvnou cestu do zrádného světa špatných brzd. Představte si toto: křižujete po otevřené silnici, vítr ve vlasech a podobně.

Ťuk ťuk. Kdo je tam? Není to vtip, ale spíše ten obávaný zvuk, ze kterého běhá mráz po zádech majitelům aut všude včetně mě – klepání motoru. Je ještě něco?

O nás

Motorsnitch je multimediální internetová platforma, která návštěvníky svých webových stránek vzdělává o všem, co se týká aut a všeho s motory. Našim váženým čtenářům také dáváme dobré doporučení produktů. Motorsnitch si klade za cíl pomoci co největšímu počtu lidí s jakýmikoli problémy nebo dotazy souvisejícími s motorem.

LEGÁLNÍ INFORMACE

Tato stránka je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout webům prostředky k vydělávání reklamních poplatků inzercí a propojením s Amazon.com. Jsme kompenzováni za odkazování provozu a podnikání na Amazon a další společnosti propojené na tomto webu.

• Odmítnutí odpovědnosti
• Zásady ochrany osobních údajů
• Obchodní podmínky
• O GIDEON BAFFOUR ANSAH
• Sitemap