Koncepční verze byla potvrzena a brzy po ní by měla následovat sériová výroba, zajímavé je především to, že nový model nebude mít s originálem příliš mnoho společného.
2024 RAM Dakota Redesign
Bude menší a více zaměřený na pohodlí, ale stále dostatečně schopný, aby splnil požadavky tradičních řidičů nákladních vozidel, zůstaňte s námi a zjistěte, co očekávat od zcela nového modelu Ram Dakota 2024.
Zcela nový design, RAM Dakota 2024 chybí na trhu asi 12 let a byli jsme si docela jisti, že její návrat přinese známý designový přístup po dlouhou dobu, snímač střední velikosti s tělem na rámu, který bude konkurovat modely jako Tacoma v Coloradu.
Mezitím Jeep uvedl na trh zcela nový Gladiator, který si v současné době vede na trhu velmi dobře s tím, že předpokládáme, že Stilantis nechce nějakou rodinnou konkurenci, takže nová Dakota raději zamíří do segmentu kompaktních pickupů. , který je v současnosti převážně o Fordu Maverick.
2024 Ram Dakota Ride Quality
2024 Ram Dakota použije známou přezdívku pro zcela nový pickup, který bude s největší pravděpodobností jezdit na unibody platformě a bude mít výrazně menší rozměry než Gladiator, což nás vede k Jeepu Cherokee, známému SUV, které by posloužilo jako základ. pro nový Ram Dakota 2024.
Nová Dakota bude jezdit na známé malé široké platformě, která poskytne skvělé jízdní vlastnosti, ale nebude obětovat terénní a užitný potenciál a to úplně.
Jinými slovy, nová Dakota by měla být vyváženým pickupem, hladkým a kultivovaným, ale dostatečně schopným pro průměrného řidiče kamionu s vynikajícími jízdními vlastnostmi s unibody platformou.
Není pochyb o tom, že nový Ram Dakota 2024 nabídne vynikající jízdní kvalitu ve srovnání s tradičními snímači, hladká a pohodlná jízda by ani neměla být otázkou, ale pokročilé nastavení odpružení také poskytne docela poutavé ovládání.
Předpokládáme, že všechny verze nového pickupu budou dodávány s nezávislým víceprvkovým zadním zavěšením se stabilizátorem, přičemž přední část bude obsahovat typickou vzpěru McPherson a pro srovnání kombinaci s stabilizátorem.
Specifikace Ram Dakota 2024
| značka | RAM |
| Ořízne | Dakota |
| Model | 2024 |
| Typ postavy | středně velký pickup |
| Podle | 4-dveře |
| Počet míst k sezení | 5 cestující |
| Typ motoru | 3.6litrový motor Pentastar V6 |
| Power | 270 hp |
| točivý moment | 442 lb-ft |
| Přenos | 8stupňová automatická převodovka |
| Hnací ústrojí | RWD a FWD |
| Čas 0-60 MPH | 4.5 sekund |
| Nejvyšší Rychlost | 117-130 mph |
| Dojezd (plná nádrž) | Až 550 mil |
| Objem palivové nádrže | 22.0 gal. |
Datum vydání Ram Dakota 2024
Nejnovější zpráva naznačuje, že Ram by mohl přijít s koncepční verzí Dakoty již příští měsíc.
Na druhou stranu výroba a prodej pravděpodobně nezačnou dříve než v posledním čtvrtletí roku nebo dokonce v první polovině roku 2024. Pro více informací můžete navštívit oficiální stránku Ram.
Tažná kapacita
Základní Maverick je vybaven torzním nosníkem ze staré školy na zadní části, což je způsob, jak základní technické řešení tažné kapacity unibody snímače, jako je Honda Ridgeline, nás naučily vše o výhodách takového konstrukčního přístupu.
Jsou plynulé a mnohem snadněji se řídí, ale co se týče tažné kapacity, středně velký pickup Honda může táhnout více než 5000 liber, zatímco správně vybavený Maverick s volitelným turbo 4 je dobrý na asi 4000 liber, přičemž Cherokee dokáže utáhnout 4000 liber. liber.
Předpokládáme, že s několika úpravami se nejschopnější varianty nové Dakoty dokážou dostat docela blízko k Ridgeline, což by bylo skvělé, vezmeme-li v úvahu obrovskou mezeru, kterou očekáváme, pokud jde o ceny, jako by byla nová Dakota. lepší než Maverick.
2024 RAM Dakota Vnější
Měli bychom mu také umožnit přilákat konzervativnější kupce, ti, kteří by obvykle hledali trochu více tradičního vnějšího designu pickupu na unibody platformě, naznačuje o něco méně robustní design ve srovnání s modely, jako je Ram 1500.
Stále však počítáme s velkou porcí estetických řešení vypůjčených z plnohodnotného nákladního vozu, samozřejmě mluvíme o designu přední části.
Nový Ram Dakota 2024 by se měl držet stejného designového jazyka a nabídnout podobné světlomety Mřížka a další díly, zbytek karoserie by měl být více crossoverový s trochu uhlazenějším profilem nižší světlou výškou a podobné věci, to je něco jsme již viděli v novém Mavericku, který by měl také sloužit jako příklad z hlediska velikosti.
Očekávali jsme tedy, že unibody pickup Rams bude mít podobné proporce, včetně podobného rozvoru a celkové délky, což by znamenalo asi 120 palců mezi nápravami a asi 200 palců v celkové délce.
Věc, která by však mohla Dakotu odlišit od budoucích rivalů, je nabídka více než jednoho stylu kabiny. Kromě velmi očekávané verze s dvojitou kabinou očekáváme také pracovní model s jednou kabinou, takže kromě modelu, který nabízí dostatek místa pro cestující v obou řadách.
Viděli bychom model, který by kombinoval delší lůžko s výše zmíněnými očekávanými figurkami Towing and Hauling, což by mohlo být skvělým řešením pro dodavatele a všechny ostatní zákazníky, kteří hledají cenově dostupné komerční řešení, které by vám poskytlo jasnější představu.
Maverick je vybaven 4.5 stopovým nákladním lůžkem a předpokládáme, že Dakota s dvojitou kabinou by se příliš nelišila od jednokabinového dekodéru, na druhou stranu by klidně mohla nabídnout dvoumetrovou postel a výrazně zvýšit její úroveň. užitečnosti.
Rozměry Ram Dakota 2024
| Délka | 218.50 dovnitř. |
| Šířka | 71.70 dovnitř. |
| Výška | 68.70 dovnitř. |
| Rozvor | 131.0 dovnitř. |
| Světlá výška | 7.9 dovnitř. |
| Pohotovostní hmotnost | NA |
2024 RAM Dakota Motor, hnací ústrojí a výkon
Jsme si docela jisti, že 2024 dekódovaný beranem přijde s více než jednou možností pohonné jednotky v nabídce, známý dvoulitrový turbo 2 se zdá být bezpečným výběrem.
Vyznačuje se maximálním výkonem 270 koní a točivým momentem 295 liber-stop, což se zdá být dostačující pro snadné přemístění nákladního vozu této velikosti.
Měli bychom však také vidět něco menšího a efektivnějšího v nabídce základních modelů, které by přišlo s něčím menším, jako je 1.3-litrový turbo 4 s výkonem přibližně 180 koní a docela slušným točivým momentem 210 liber.
Jediný problém s tímto motorem je ten, že ačkoli je malý, není nijak zvlášť účinný, takže Ram Engineers by mohli jít do nějaké elektrifikace.
Výkon v terénu
Nevěříme, že modely s pohonem všech čtyř kol by mohly používat jakýkoli jiný pohon, ale vynikající systém aktivního pohonu 4×4 od Cherokee znamená, že nová Dakota bude plně nabitá off-roadovými funkcemi.
Přinejmenším ve vyšších úrovních výbavy očekáváme dostupné vylepšení, jako je dvourychlostní rozdělovací převodovka se zamykáním zadního diferenciálu, další vylepšení odpružení skluzových lopatek, zatímco všechny modely s pohonem všech kol budou standardně dodávány s velkým počtem volitelných režimů kontroly trakce pro různé povrchy a povětrnostní podmínky.
Díky tomu všemu by byla nová Dakota lepší než budoucí rivalové pro srovnání, Ford Maverick se vyznačuje spíše typickým systémem pohonu všech kol, který funguje dobře na nezpevněném povrchu, ale není vhodný pro vážnější terénní jízdy.
2024 RAM Dakota Vzhled interiéru
Snímače Ram se vyznačují fantastickými interiéry, stačí se podívat na plnohodnotný nákladní vůz 1500 a najdete kabinu zabalenou do kvalitních materiálů a plnou technických funkcí logicky.
Stejný přístup bychom očekávali od nové Dakoty, ale nezapomínejme, že tento pickup musí zůstat za rozumnou cenu, a proto návrháři Ram s největší pravděpodobností nabídnou o něco méně působivé materiály, zejména v nižších úrovních výbavy.
Například si nemyslíme, že by kupující, kteří mají varianty s jedním víkem, měli zvláštní zájem o pohodlí a pohodlí, takže bychom raději viděli tvrdé plasty a další materiály s nízkým nájemným, v takovém případě modely převyšující řadu s uspořádáním dvojité kabiny .
Na druhou stranu by raději přišel s hezčími materiály a mnohem standardnější výbavou, včetně Advanced Tech a bezpečnostních systémů s různými čepičkami v nabídce.
Nová Dakota také nabídne různé velikosti lůžek, protože zmíněné modely s dvojitou kabinou by měly nabízet něco podobného jako Maverick, něco jako 1,5 metru a 1,6 palcové lůžko, zatímco model single cab by mohl přijít v šestistopé nákladní posteli.
2024 RAM Dakota Výbavy a cena
Díky uspořádání s jednou kabinou a docela základnímu standardnímu vybavení by měl být Ram schopen nabídnout nový pickup za docela atraktivní cenu.
Odhadujeme, že to bude asi 26000 XNUMX $ za základní model.
- RAM 1500TRX
- RAM 1500
- RAM 1500 CLASSIC
- RAM 2500
- RAM 3500
- RAM PODVOZEK KABINA
- RAM PROMASTER CITY
2024 Ram Dakota Tech funkce
Poroty, jak bylo zmíněno, základní modely budou spíše docela základní, takže bychom nebyli překvapeni, kdybychom viděli věci jako ruční zamykání dveří a oken spolu s malou a docela základní obrazovkou infotainmentu, modely s dvojitou kabinou by byly k dispozici ve vyšších úrovních výbavy s mnohem více standardní a dostupné vybavení.
- Wi-Fi připojení zdarma
- terénní pneumatiky
- Připojení Bluetooth
- Elektrické zamykání dveří
- Audio Zvukový systém
- 360stupňový kamerový systém
- bezdrátová nabíječka smartphonu
- 12.0-palcový dotykový displej
- systém pohonu všech čtyř kol
- Apple CarPlay a Android Auto
- 8stupňová automatická převodovka
- Automatizovaný systém nouzového brzdění
Myslíme na pokročilé technologické vychytávky včetně masivní 12palcové dotykové obrazovky a digitálního přístrojového panelu, bezdrátové integrace smartphonu Wi-Fi, hotspotu, bezdrátového nabíjení a podobných věcí, které by pravděpodobně zůstaly vyhrazeny pro nejdražší varianty pickupu.
Očekáváme, že stejný přístup, pokud jde o bezpečnostní prvky, základní modely budou pravděpodobně Bare Bones s ničím jiným než zadní kamerou.
2024 RAM Dakota Bezpečnostní prvky
na druhou stranu by seznam upgradů měl obsahovat všechny druhy nájezdů Advanced Driver
- vpřed varování před kolizí
- automatické nouzové brzdění
- sledování mrtvého úhlu
- Highway Driving Assist (pouze horní výbavy)
- Systém automatického nouzového brzdění
- Chytrý tempomat založený na navigaci
- Předcházení kolizím
- zadní upozornění na příčnou dopravu
- Lane neustále pomáhá adaptivním tempomatem
Barvy Ram Dakota 2024
Barvy exteriéru
- Jasně bílá Čirá
- Flame Red Clear
- Billet Stříbrná metalíza Čirá
- Delmonico červená perla
- Diamond Black Crystal Pearl
- Granit Crystal Metallic Clear
- Hydro Blue Pearl
- Patriot Blue Pearl
FAQ/Často kladené otázky
Q.1. Kdy bude nový Ram Dakota dostupný?
Výroba a prodej pravděpodobně nezačne dříve než v posledním čtvrtletí roku nebo dokonce v první polovině roku 2024.
Q.2. Kolik bude stát nový Ram Dakota?
Odhadujeme, že to bude asi 26000 XNUMX $ za základní model.
pokud jste dočetli až do teď, moc děkuji, zvažte prosím přidání do záložek www.ev-riders.com, kde najdete další články o EVS a nejnovějších zprávách o autech.
související Post
- 2024 ford explorer: Cena, specifikace a datum vydání
- 2024 Lexus GX: cena, specifikace a datum vydání
- 2024 Toyota mr2: Datum vydání, cena, specifikace
- 2024 Chevy Tahoe: Cena, specifikace a datum vydání
- ← 2025 Honda Passport, přepracování, cena a datum vydání
- 2024 Tesla Model 3, přepracování, cena a datum vydání →
Shivansh
jako automobilový inženýr a já jsme posledních 5 let pracovali pro automobilovou společnost a rád vysvětluji veškerý automobilový obsah prostřednictvím blogů a snažím se šířit nejlepší obsah pro diváky
