Před několika týdny se mi rozsvítila kontrolka motoru a kód říká, že je to zadní senzor O2. Řídil jsem auto, protože prodejce řekl, že je to v pořádku, ale teď jsem trochu nervózní. Škodí vozidlu takto jezdit? Nechávám vyměnit díl, jen bych chtěl vědět, jak to mezitím zasáhne auto. Zdá se, že VTEC se nyní nezapne, takže hádám, že je to funkce CEL a „limp mode“, je to správné?
Vaší pomoci si vážíme. Také, pokud má někdo použitou sadu hlaviček pro NSX z roku 1994, mohu vyměnit ty moje, když tam budu.
1994 Grand Prix White NSX #0176
1999 Zanardi Edition NSX #34
Protože je to můj život, proto.
NSX-T z roku 96
Připojen 15. srpna 2005 Zprávy 407 Umístění St. Louis, Mo.
Jel jsem s tím svým pár týdnů, než jsem se dostal sem a nezjistil jsem, že to Acura opraví zdarma:biggrin: místo toho, abych vyhazoval $$$$ na výměnu 2 z nich. Na emisích je něco kolem 7 let/150,000 XNUMX mil. Uvolněte se a dostaňte se do Acura. Hodně štěstí a dejte nám vědět.
Cítím potřebu, potřebu rychlosti!
Da Hapa
Připojen 24. května 2002 Zprávy 2,451 XNUMX Místo Dana Point, CA USA
Můj zadní snímač 02 udělal to samé se stejným kódem asi před rokem.
Jon Martin (velmi respektovaný místní servisní guru), který je servisním manažerem v South Coast Acura, mi řekl, že by to autu neublížilo. Řekl mi, že možná znečišťuji vzduch o něco více, než Honda zamýšlela, ale nebudou to mít žádné dlouhodobé účinky.
Musel jsem čekat asi 3 týdny, než dorazí díly a než mu přivezu auto (je to asi 2 hodiny jízdy).
Křesťanský “Da Hapa” Asis
2010 Audi A6 Avant 3.0T Prestige (denní řidič), 2008 Porsche 911 Carrera S, 1997 Lexus LS400 Coach Edition «Bessie», 1998 Berlina Black na Camel NSX-T #112 — pryč, ale nezapomenuto
poloboh
Připojen 16. dubna 2003 Zprávy 1,918 XNUMX Umístění Všudypřítomné
Můj zadní snímač 02 udělal to samé se stejným kódem asi před rokem.
Jon Martin (velmi respektovaný místní servisní guru), který je servisním manažerem v South Coast Acura, mi řekl, že by to autu neublížilo. Řekl mi, že možná znečišťuji vzduch o něco více, než Honda zamýšlela, ale nebudou to mít žádné dlouhodobé účinky.
Musel jsem čekat asi 3 týdny, než dorazí díly a než mu přivezu auto (je to asi 2 hodiny jízdy).
Ahoj Chrisi. myslím, že Jon Martin je ředitel služeb v Cerritos Acura. Potřebuji také svůj senzor 02. Část už mám.
EK4 hatchback
Připojen 25. března 2003 Zprávy 376 Umístění HKSAR
Před několika týdny se mi rozsvítila kontrolka motoru a kód říká, že je to zadní senzor O2. Řídil jsem auto, protože prodejce řekl, že je to v pořádku, ale teď jsem trochu nervózní. Škodí vozidlu takto jezdit? Nechávám vyměnit díl, jen bych chtěl vědět, jak to mezitím zasáhne auto. Zdá se, že VTEC se nyní nezapne, takže hádám, že je to funkce CEL a „limp mode“, je to správné?
Vaší pomoci si vážíme. Také, pokud má někdo použitou sadu hlaviček pro NSX z roku 1994, mohu vyměnit ty moje, když tam budu.
Myslím, že jsem jezdil se svým vozem rok s rozsvícenou kontrolkou motoru kvůli selhání senzoru O2. Mému autu to neublížilo, kromě toho, že spotřebovalo trochu víc paliva.
Meeyatch1
Připojen 1. května 2001 Zprávy 8,442 XNUMX Umístění Bod bez návratu
Jel jsem s tím svým pár týdnů, než jsem se dostal sem a nezjistil jsem, že to Acura opraví zdarma:biggrin: místo toho, abych vyhazoval $$$$ na výměnu 2 z nich. Na emisích je něco kolem 7 let/150,000 XNUMX mil. Uvolněte se a dostaňte se do Acura. Hodně štěstí a dejte nám vědět.
ARGH!! Škoda, že moje auto je z roku 1994. 7 let to vrací na rok 2001.
1994 Grand Prix White NSX #0176
1999 Zanardi Edition NSX #34
Protože je to můj život, proto.
Aero
Připojen 13. května 2005 Zprávy 814 Umístění Huntsville, Alabama
Myslím, že je to způsob, jakým vám vaše auta říkají, že chce ty Cantrellovy hlavičky.
Dostat senzory z potrubí je velká bolest.
Jakmile získáte hlavičky, pokračujte a vyměňte oba senzory O2 za nové.
Musím se přiznat, že ji řídím rád. Pokud máte prostředky, vřele doporučuji si jeden vybrat
Meeyatch1
Připojen 1. května 2001 Zprávy 8,442 XNUMX Umístění Bod bez návratu
Děkuji za odpovědi. Dvě rychlé otázky:
1.) Mám pravdu, že vadný snímač O2 / CEL způsobuje, že moje auto nezapíná VTEC?
2.) Mám zdroj, který našel stejného výrobce (myslím, že Denso) senzory O2 na aftermarketu a jde o polovina cena jako při jejich nákupu od prodejce. Říká, že jsou to stejné díly, ale jen nejsou v krabici Acura. Nevíte někdo, jestli je správné, že stejný díl je nabízen na aftermarketu? Zdá se, že to dává smysl, protože někdo musí vyrobit tyto senzory pro Honda / Acura.
1994 Grand Prix White NSX #0176
1999 Zanardi Edition NSX #34
Protože je to můj život, proto.
Meeyatch1
Připojen 1. května 2001 Zprávy 8,442 XNUMX Umístění Bod bez návratu
Myslím, že je to způsob, jakým vám vaše auta říkají, že chce ty Cantrellovy hlavičky.
Dostat senzory z potrubí je velká bolest.
Jakmile získáte hlavičky, pokračujte a vyměňte oba senzory O2 za nové.
LOL!! Rád bych si koupil hlavičky Cantrell. Kdyby byly o pár stovek levnější, objednal bych si sadu ještě dnes. Proto se snažím spustit skupinový nákup. Tak. kdo je se mnou?? :jazyk:
1994 Grand Prix White NSX #0176
1999 Zanardi Edition NSX #34
Protože je to můj život, proto.
Aero
Připojen 13. května 2005 Zprávy 814 Umístění Huntsville, Alabama
Myslím, že SoS má asi nejlevnější náhrady s OEM zástrčkami, které najdete, aniž by to bylo obecné.
Musím se přiznat, že ji řídím rád. Pokud máte prostředky, vřele doporučuji si jeden vybrat
Daedalus
Připojen 24. ledna 2006 Zprávy 1,349 XNUMX Umístění Los Angeles
Děkuji za odpovědi. Dvě rychlé otázky:
1.) Mám pravdu, že vadný snímač O2 / CEL způsobuje, že moje auto nezapíná VTEC?
Ano, způsobilo by to, že se VTEC nezapojí. Pokud se VTEC přestal zapojovat, když se rozsvítilo světlo, je to pravděpodobně jediný problém.
červená
Připojen 25. srpna 2005 Zprávy 2,105 XNUMX Umístění Toronto
LOL!! Rád bych si koupil hlavičky Cantrell. Kdyby byly o pár stovek levnější, objednal bych si sadu ještě dnes. Proto se snažím spustit skupinový nákup. Tak. kdo je se mnou?? :jazyk:
Promluvte si s Garrickem (Lithiumus), je to odborník a ví, kde sehnat levné O2 na trhu s náhradními díly. Jsou stejné – jen ne v plastovém sáčku Honda.
Ulice: 03 Y/Y NSX
Dráha: Porsche 951 závodní vůz, 320 rwhp
H2O: 12 metrů, 3500 lb, plachetnice Screamer
Zima: Koupil jsem si Porsche! — Jsem jako Dave, Sean & Cam. (alespoň polovinu času)
Nathan
Připojen 19. září 2006 Zprávy 588 Umístění Nashville, TN
Promluvte si s Garrickem (Lithiumus), je to odborník a ví, kde sehnat levné O2 na trhu s náhradními díly. Jsou stejné – jen ne v plastovém sáčku Honda.
Jo, právě jsem vyměnil mysl za neuvěřitelných 78 dolarů nebo tak nějak. Jen se ujistěte, že máte snímač NTK/NGK a můžete začít.
Nyní je legrační, že když jsme vyměňovali senzor, viděli jsme, že samotný senzor není špatný. Stalo se, že jeden z drátů ve svazku vypadl. To je to, co vyvolalo kód. Ale protože už jsme to měli za sebou, tak jsem senzor stejně vyměnil.
Takže zkontrolujte kabely ke svazku. Lze je velmi snadno najít, protože svorky jsou umístěny přímo nad zadním výfukovým potrubím (to, které je obráceno k nákladnímu vozu).
Da Hapa
Připojen 24. května 2002 Zprávy 2,451 XNUMX Místo Dana Point, CA USA
Ahoj Chrisi. myslím, že Jon Martin je ředitel služeb v Cerritos Acura. Potřebuji také svůj senzor 02. Část už mám.
Opravit. Dokonce jsem zmínil, jak daleko je Cerritos od mého domu a ještě dostal špatné obchodní zastoupení. Musíš přestat pít!:biggrin:
Díky, že jsi to zachytil.
Křesťanský “Da Hapa” Asis
2010 Audi A6 Avant 3.0T Prestige (denní řidič), 2008 Porsche 911 Carrera S, 1997 Lexus LS400 Coach Edition «Bessie», 1998 Berlina Black na Camel NSX-T #112 — pryč, ale nezapomenuto
kreslil
Připojen 9. dubna 2002 Zprávy 2,961 XNUMX Umístění Nový Zéland, Severní ostrov
Své kočky můžete poškodit/zničit tím, že budete delší dobu běhat se špatným senzorem O2 nebo ECU/ECM v ochablém režimu.
ECU z bezpečnostních důvodů donutí auto jet bohatě. což je v pořádku pro motor, ale špatné pro kočky. Snažte se jet v co nejmenším zastavovacím/rozjezdovém provozu.
Pozor: Dělám svět bezpečným pro demokracii.
Meeyatch1
Připojen 1. května 2001 Zprávy 8,442 XNUMX Umístění Bod bez návratu
Své kočky můžete poškodit/zničit tím, že budete delší dobu běhat se špatným senzorem O2 nebo ECU/ECM v ochablém režimu.
ECU z bezpečnostních důvodů donutí auto jet bohatě. což je v pořádku pro motor, ale špatné pro kočky. Snažte se jet v co nejmenším zastavovacím/rozjezdovém provozu.
Děkuji mnohokrát. Jen to zaparkuji, dokud se sem díly nedostanou.
1994 Grand Prix White NSX #0176
1999 Zanardi Edition NSX #34
Protože je to můj život, proto.
TURBO2GO
Připojen 8. března 2006 Zprávy 16,594 XNUMX Umístění Boston
mám související otázku. Bez mých koček a mých „simulátorových“ adaptérů ebay 02 stále dostávám CEL jako jednou za měsíc čtení banky 1, senzor 2. V poslední době mám dokonce „špatný postroj“ nebo „obvod“ nebo něco pro senzor 02.
Jdu do autozóny, půjčím si čtečku a vymažu kód. Moje otázka zní, i když je tento kód vymazán, ECU stále vidí problém a mění nějaké parametry motoru? Není „limp mode“ pro něco mnohem vážnějšího než senzor 02? Neběží můj motor optimálně, když dostanu kód a jen ho vymažu?
’05 stříbrný kámen. CTSC. ARC Titanium. Hlavičky GT1-F1. Tlumiče JRZ Race, Carbon Ceramic BBK.
kreslil
Připojen 9. dubna 2002 Zprávy 2,961 XNUMX Umístění Nový Zéland, Severní ostrov
Není „limp mode“ pro něco mnohem vážnějšího než senzor 02?
Špatný snímač O2 je vážný z pohledu řízení motoru. Ztratila zpětnovazební smyčku, aby se zjistilo, zda běží na „stoich“ (neběží bohaté nebo chudé). Bude tedy předpokládat, že věci nejsou tak dobré a pro každý případ zbohatnou.
«Limp mode» může být spuštěn spoustou věcí a může mít mnoho podob. Zdá se, že „limp mode“ začíná znamenat „indukovaný suboptimální výkon“.
MIL (aka CEL) však musí svítit pouze tehdy, když vozidlo nesplňuje požadavky na emise. Může vám zcela dojít chladicí kapalina a/nebo olej a kontrolka MIL se nemusí rozsvítit (podle specifikace).
BTW: Neinvestoval jsem čas, abych se naučil OBDII, stejně jako znám OBDI; což je ve srovnání s odborníky pravděpodobně slabé. Moje „odbornost“ pramení z přestavby starého auta ze 60. let na plně sekvenční EFI, přizpůsobení senzorů/komponentů a výroby kabelových svazků. (btw: výsledky byly úžasné, stejně jako extrémní investice do času/úsilí)
