Limited CrewMax Hybrid zobrazený v Supersonic Red. Edice 1794 CrewMax zobrazena v Smoked Mesquite. Prototypy zobrazené s možnostmi.

Elektrifikovaná pohonná jednotka i-FORCE MAX

Dostupný motor i-FORCE MAX společnosti Tundra využívá hybridní technologii pro vyšší výkon. Spárováním Twin-Turbo V6 s elektromotorem tento hybridní motor generuje elektrizujících 437 koní s úžasnými 583 lb.-ft. točivého momentu. A jedinečné umístění elektromotoru mezi motor a převodovku umožňuje efektivní přenos výkonu bez znatelného zpoždění. Nabíjejte trať nebo se zařazujte na dálnici – ve chvíli, kdy ucítíte okamžitý točivý moment v celém výkonovém pásmu, jste připraveni pokračovat v dobrodružství.

K dispozici i-FORCE MAX Twin-Turbo V6

Motor V6 i-FORCE MAX Twin-Turbo

Dostupná hybridní pohonná jednotka i-FORCE MAX od Tundry generuje 583 lb.-ft. točivého momentu tam, kde ho nejvíce potřebujete, v rozsahu nízkých otáček. Maximálního točivého momentu z generátoru elektromotoru je dosaženo při 2400 ot./min. Ve chvíli, kdy šlápnete na plyn, jste připraveni k akci. A můžete pokračovat v jízdě s jistotou, protože víte, že tento nákladní vůz byl vyroben s kvalitou, odolností a spolehlivostí, pro kterou je Toyota uznávána.

Limitovaný 4×4 CrewMax zobrazený v magnetické šedé metalíze. Uvedená tažná kapacita je 11,120 XNUMX liber. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Maximální odtah až 12,000 XNUMX liber.

Jeho hnací ústrojí, rám a odpružení spolupracují, aby poskytly Tundře dostupnou maximální tažnou kapacitu až 12,000 XNUMX liber. Ať už táhnete přívěs na víkendový útěk nebo vyjíždíte se čtyřkolkami na projížďku do pouště, Tundra vám pomůže s důvěrou.

Efektivní 10stupňová automatická převodovka. Zobrazeno pomocí vizuálních efektů.

10-rychlostní automatická převodovka

Více ozubených kol. Více kontroly. Více točivého momentu. 10stupňová automatická převodovka Tundra vám pomůže využít více výkonu při stoupání do blátivého kopce, tažení přívěsu nebo při jízdě po dálnici.

Edice 1794 CrewMax zobrazena v Smoked Mesquite. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Až do výrobce-Est. 22 Kombinované hodnocení MPG

Moderní sval Tundra poskytuje výjimečnou sílu bez obětování účinnosti. Když je Tundra vybavena hybridním pohonem i-FORCE MAX, má působivý výrobce. mpg hodnocení až 22 mpg dohromady. A jeho standardní motor i-FORCE má dohromady pozoruhodných 20 mpg. Bez ohledu na dobrodružství byl tento nákladní vůz s karoserií na rámu zkonstruován tak, aby šel něco navíc.

Hybridní pohon i-FORCE MAX. Zobrazeno pomocí vizuálních efektů.

Elektrifikovaný motor, generátor a baterie

Hybridní elektromotor i-FORCE MAX společnosti Tundra využívá jednotku řízení výkonu (PCU) k poskytování neuvěřitelného výkonu a zvýšené životnosti baterie. Tento pokročilý systém vyplňuje mezery v křivce točivého momentu, aby byla co nejvyšší a nejplochá – poskytuje okamžitý točivý moment a strhující jízdu. A veškerá tato potenciální energie je uložena v osvědčené 288V uzavřené nikl-metalhydridové (Ni-MH) baterii, která je strategicky umístěna pod zadními sedadly spolujezdce.

ČTĚTE VÍCE
Jak mohu používat Apple CarPlay v mém Dodge?

Další nahoru

Schopnost

Prozkoumat další funkci
TRD Pro CrewMax zobrazený v Ice Cap. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Kontrola procházení

Systém Crawl Control (CRAWL) nové generace společnosti Tundra, který je k dispozici u paketů 4×4 TRD Pro a TRD Off-Road Packages, vám pomůže hladce a tiše překonat těžký terén. Pouhým stisknutím tlačítka tento pokročilý systém automaticky upravuje plyn a brzdy v pěti nastaveních nízké rychlosti, takže se můžete soustředit na navigaci v obtížném terénu.

Interiér TRD Pro CrewMax zobrazený v černé barvě s Multi-Terrain Select. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Multi-Terrain Select

Když jste v kondici, tento dostupný systém pomáhá regulovat prokluz kol automatickým nastavením plynu motoru a kontroly trakce. V 4×4 nízkém a vysokém rozsahu se rychlým otočením voliče přepíná mezi terénními režimy: Mud, Sand, Rock, Mogul (pouze i-FORCE) nebo Auto (pouze i-FORCE MAX).

TRD Pro CrewMax zobrazený v Ice Cap. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál

Dostupný elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál Tundry pro pakety TRD Pro a 4×4 TRD Off-Road rovnoměrně rozděluje výkon motoru na obě zadní kola. Jakmile je systém zapojen, obě zadní kola se pohybují stejnou rychlostí a poskytují větší přilnavost v podmínkách nízké trakce.

K dispozici 12.3″ měřidlo s volitelným zobrazením měřidla. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Prémiový tažný stroj

Když je Tundra zapřažena, pokročilá technologie tažení funguje své kouzlo. Po zapojení přívěsu do dostupného 7kolíkového konektoru Tundra Tundra vypočítá jeho délku bez jakéhokoli vstupu od řidiče. A se dvěma režimy TOW/HAUL může Tundra upravit odezvu plynu podle toho, co táhnete. Od malých užitkových přívěsů až po obytné vozy – Tundra je vybavena všemi technologiemi a schopnostmi, které potřebujete k spolehlivému tažení.

Dostupná zvedací souprava [tundra_lift]

3-In. Sada pro zvedání odpružení

Schopnosti Tundry v terénu získávají hrdinsky vypadající podporu s 3palcovým TRD. sada odpružení, dostupná pro modely i-FORCE a i-FORCE MAX 4×4. Díky jedinečným tlumičům Bilstein®, které jsou vyladěny speciálně pro dynamiku této generace Tundry, kovaným horním ramenům nápravy a červeným vinutým pružinám vyladěným podle TRD, tento upgrade bezproblémově funguje se standardními funkcemi Tundry a je jedinou zvedací sadou schválenou Toyotou kompatibilní s systém Toyota Safety Sense™.

Platinum CrewMax s 6.5 stop. Dlouhá postel zobrazená v modrotisku. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Zadní vzduchové odpružení s regulací výšky zatížení

Zadní vzduchové odpružení Tundry automaticky nastavuje záď, aby jí pomohla zůstat ve vodorovné poloze při tažení těžkého nákladu nebo tažení přívěsu. Tento systém, který je k dispozici u určitých tříd, vám také umožňuje vybrat si ze tří manuálních výškových režimů: High, pro pomalou rychlost, jízdu v terénu nebo tažení těžkých nákladů; Nízká, pro usnadnění nakládání a vykládání; a Normal, pro každodenní ježdění.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje Toyota Camry AC nechladí?

Edice 1794 CrewMax zobrazena v Smoked Mesquite. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Adaptivní variabilní odpružení

Tundra představuje nerovné cesty před námi. Adaptivní variabilní odpružení (AVS) upravuje tlumicí sílu na základě neustále se měnících podmínek vozovky. Ať už narazíte na velký výmol, hrbol nebo kámen, vestavěné akční členy Tundry v předních a zadních tlumičích jsou navrženy tak, aby plynule měnily tlumicí sílu pro lepší jízdní komfort, jistou ovladatelnost a lepší stabilitu při tažení.

Další nahoru

Technika

Prozkoumat další funkci
K dispozici 14-palcový. Toyota Audio Multimedia dotyková obrazovka. Zobrazený prototyp s možnostmi.

14-in. Multimediální dotyková obrazovka Toyota Audio

Získejte lepší přehled o tom, co je kolem vás, na působivém 14palcovém modelu Tundra. audio multimediální dotyková obrazovka. Velký interaktivní displej, který je synchronizován s více kamerami umístěnými na přední, zadní a bočních stranách Tundry, vám umožňuje vybrat si různé pohledy. A s aktivovaným dostupným Multi-Terrain Monitorem (MTM) můžete při průjezdu náročným terénem kontrolovat své bezprostřední okolí, zda neobsahuje překážky.

Edice 1794 CrewMax zobrazena v Smoked Mesquite. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Záložní průvodce přívěsu s asistentem přímé cesty

Dostupná asistenční technologie Tundra pomocí senzorů a kamer pomáhá udržet přívěs v přímém směru při couvání.

Interiér Platinum CrewMax zobrazený v černé barvě s panoramatickým výhledem. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Monitor s panoramatickým výhledem

Dostupný panoramatický monitor (PVM) společnosti Tundra využívá kamery na přední, boční a zadní části nákladního vozu, aby vám poskytl 360stupňový pohled na to, co se děje venku.

Interiér Platinum CrewMax zobrazený v černé barvě. Zobrazený prototyp s možnostmi.

12.3-in. Plnobarevný multiinformační displej

Rychle zobrazte všechny informace, které potřebujete, v Tundřině přístrojové desce. K dispozici 12.3″ plnobarevný MID vám poskytuje přístup k bezpečnostním a pohodlným funkcím, navigaci, ovládacím prvkům audia, off-roadovým funkcím, funkcím tažení a dalším, a zároveň vám pomůže soustředit se na cestu před vámi.

K dispozici dok pro bezdrátové nabíjení Qi. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Bezdrátové nabíjení

Nevadí, pokud jste si na víkendové dobrodružství nepřibalili kabely smartphonu. Díky intuitivně umístěnému dostupnému vertikálnímu bezdrátovému nabíjecímu panelu ve středové konzole stačí váš kompatibilní smartphone odložit a nechat baterii začít dobíjet.

Edice 1794 CrewMax zobrazena v Smoked Mesquite. TRD Pro CrewMax zobrazený v Ice Cap. Prototypy zobrazené s možnostmi. Simulace zobrazena.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží startér v Chevy Equinox?

Monitor mrtvého úhlu se zadním upozorněním na křížový provoz

Dostupný monitor mrtvého úhlu (BSM) společnosti Tundra je navržen tak, aby vás varoval, když vozidlo v dalším jízdním pruhu vstoupí do vašeho mrtvého úhlu na kterékoli straně vozidla. Když systém zjistí, že je tažen přívěs, rozšíří BSM oblast detekce a výstrahy s ohledem na přívěs. A když couváte z úzkého místa, dostupná funkce Rear Cross-Traffic Alert (RCTA) pomáhá detekovat vozidla přijíždějící z obou stran a varuje vás pomocí kontrolek bočních zrcátek a varovným tónem. Pokročilé asistenční a komfortní technologie Tundra celkově přinášejí větší klid na každou cestu. Simulace zobrazena.

Další nahoru

Audio Multimédia

Prozkoumat další funkci
K dispozici 14-palcový. Multimediální audiosystém Toyota s dotykovou obrazovkou. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Multimediální audiosystém Toyota

Nejpokročilejší tundra, která byla kdy postavena. Tundra je vybavena nejnovějšími technologiemi a nabízí rozhraní Human Machine Interface (HMI). Tento pokročilý systém využívá 14palcový systém Tundra. Multimediální dotyková obrazovka Toyota Audio pro lepší interakci prostřednictvím zrakové, dotykové a hlasové aktivace – pomáhá vám zůstat ve spojení s každým dobrodružstvím. A s 1měsíční zkušební verzí Wi-Fi Connect získáte integrované streamování, takže můžete plynule streamovat skladby a seznamy skladeb – přímo z vestavěného displeje vaší Tundry. Najděte svou oblíbenou hudbu a objevte další hudbu, kterou si zamilujete, nalaďte si tři živé globální rozhlasové stanice hostované umělci a přejděte do své knihovny, abyste mohli snadno vyhledávat interprety, skladby, alba a seznamy skladeb. Závisí na 4G síti.

Interiér Platinum CrewMax zobrazený v černé barvě se systémem JBL® Premium Audio s 12 reproduktory. Zobrazený prototyp s možnostmi.

JBL® Premium audio systém

Začněte své dobrodružství na plné pecky s Tundra dostupným 12 reproduktorovým a 1200wattovým JBL® Premium Audio systémem. Díky tomuto pokročilému systému, který obsahuje subwoofer a technologii QuantumLogic® Surround, bude zvuková stopa vaší cesty znít lépe než kdy předtím.

Interiér edice CrewMax z 1794 zobrazený v bohaté krémové barvě. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Bezdrátová kompatibilita Apple CarPlay®

Apple CarPlay® je chytřejší a bezpečnější způsob, jak používat váš iPhone® v Tundře. Získejte trasy, volejte, posílejte a přijímejte zprávy a poslouchejte hudbu, to vše a přitom se soustřeďte na cestu. A s Tundrou je to bezdrátové. Stačí se posadit dovnitř a váš kompatibilní iPhone® přenese vaše oblíbené aplikace, mapy a hudbu na multimediální displej Tundry.

Interiér edice 1794 zobrazený v bohaté krémové barvě. Zobrazený prototyp s možnostmi.

Bezdrátová kompatibilita Android Auto™

Připojte svůj telefon a vydejte se na cestu – není třeba nic připojovat. Vaše aplikace pro Android™ se na multimediální obrazovce Tundry zobrazí jako kouzlo. Klepnutím zobrazíte trasu. Chcete-li odeslat textovou zprávu, mluvte. Dokonce zavolejte svému kamarádovi, než je vyzvednete na rybářský výlet. Intuitivně navržený a snadno použitelný – bezdrátový Android Auto™ vám pomůže soustředit se na akci před vámi.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje centrální klimatizace fouká, ale nechladí?

Zobrazen interiér Capstone CrewMax. Zobrazený prototyp s možnostmi.

SiriusXM®

S 3měsíční zkušební verzí Platinového tarifu získáte 425+ kanálů, včetně 165+ kanálů ve vašem vozidle, hudby bez reklam, plus sport, zprávy, rozhovory, komedie a další. Inovativní funkce v Tundře usnadňují vyhledávání, objevování a poslech než kdykoli předtím. S „For You“ uvidíte přizpůsobená doporučení kanálů – a navíc kategorie Sport seskupí všechny vaše živé hry a týmy na jednom místě, abyste k nim měli snadný přístup. Poslouchejte ve svém vozidle, na telefonu, online i doma s aplikací SXM®.

2023 Toyota Tundra Limited Blueprint side profile

Připoj se k nám.

Toto je období roku, kdy se začínáme učit, co bude přepracováno, obnoveno nebo rovnou přeneseno do nového modelového roku. Dozvíme se také, jaké jednotlivé funkce, technologie a balíčky doplňků budou přidány.

Toyota Tacoma je od základu zcela nová (v tuto chvíli jsem obzvláště posedlý TRD PreRunner a Trailhunter).

Zatím si nejsme jistí, co se stane s Toyota 4Runner a Sequoia.

Totéž platí pro Toyota Tundra 2024. Na základě předchozích meziročních změn však můžeme učinit několik silných hypotéz.

2023 Toyota Tundra Limited Blueprint side profile

Změny Toyota Tundra 2024

Vzhledem k tomu, že Tundra byla přepracována nedávno, pro rok 2022, neočekával bych žádné změny jejích dvou pohonných jednotek.

Můžeme hledat i-FORCE 3.4-litrový twin-turbo V6 sladěný s 10stupňovou automatickou převodovkou. To produkuje (kromě úrovně výbavy SR) 389 koňských sil a 479 lb.-ft. točivý moment.

i-FORCE MAX Tundra Hybrid využívá stejné twin-turbo, ale využívá paralelní hybridní systém s elektromotorem o výkonu 48 koní a utěsněnou nikl-metal hydridovou baterií. Stejná 10stupňová automatická převodovka. Ale Tundra i-FORCE MAX má mnohem větší výkon – 437 koní a 583 lb.-ft. točivý moment.

2024 Tundra TRD Pro

Měli bychom se dozvědět, jaká je jedinečná charakteristická barva 2024 TRD Pro pro Toyota Tundra, Toyota Tacoma, Toyota Sequoia a Toyota 4Runner (někteří fanoušci byli naštvaní, že barva nebyla oznámena se světovou premiérou 2024 Tacoma minulý měsíc).

Měli bychom se to dozvědět někdy letos v létě.

Jak to ovlivní tundru 2024 je, že Toyota by měla nahradit Solar Octane jako speciální barvu a na její místo uvést novou (mám několik oblíbených odstínů, které bych rád viděl).

ČTĚTE VÍCE
Vrátí se Škoda Yeti?

Stále bych očekával, že uvidím bílou ledovou čepici a černou půlnoční metalízu, protože jsou každý rok stálicí. Nejste si jisti, jaká jiná barva bude použita. Možná Magnetic Grey, možná Celestial Silver.

2024 Toyota Tacoma TRD PreRunner Underground back end profile

Byl bych rád, kdyby Toyota Tundra pro rok 2024 přidala Underground na všechny své výbavy pro rok 2024 – včetně TRD Pro. Underground prostě vypadá dobře.

2023 Toyota Tundra TRD Pro Solar Octane

2024 Toyota Tundra Solar Octane

Solar Octane je odchozí barva 2023 Tundra TRD Pro. Měl by opustit řadu TRD Pro. Ale tento jasně oranžový lak jsme mohli vidět na jiných úrovních výbavy v sestavě Tundra. Toto je poslední tradice pro odcházející barvy TRD Pro.

Vím, že mnoho fanoušků Tundry čekalo na svůj Solar Octane TRD Pro, takže možná je to jejich šance stále získat barvu, kterou chtějí, ale jen na jiném stupni.

Aktualizace Tundry 2024

Pro tundru 2023 jsme měli pouze jeden pozoruhodný přírůstek. Byl to balíček SX. Není toho moc co zmiňovat jako „novinka“, ale ani bych to nečekal, protože Tundra se před rokem úplně změnila.

Předpokládal bych, že uvidíme několik dalších nových triků pro rok 2024. Možná jednu nebo dvě speciální edice výbavy nebo balíčky. Může to být několik nových technologických funkcí nebo schopností.

Můj nedávný příběh Torque News se zaměřil na některé nové funkce pro 2024 Tacoma, které bych rád viděl i na 2024 Tundře. Doufám, že přidají elektricky ovládané zadní výklopné dveře ke zvedání a spouštění, a to jak ze zadních světel řidiče, tak spolujezdce se speciálními „tajnými“ tlačítky.

Čas pro vaše komentáře Toyota Tundra

Jaké funkce byste rádi přidali, nahradili, změnili nebo aktualizovali pro Toyota Tundra 2024? Budu mít nejnovější zprávy, jak budou přicházet na Torsumnews.com/Toyota a na mém kanálu YouTube „ToyotaJeff Reviews“. Doufám, že se rozhodnete sledovat obě platformy.

Díky za přečtení všem. Uvidíme se u dalšího příběhu.

Jeff Teague — V automobilovém průmyslu se pohybuji téměř 20 let. Baví mě učit se a sdílet nejaktuálnější novinky a informace. Mým dalším talentem je tvorba informativních a zábavných automobilových videí. Posledních 5 let jsem budoval a rozvíjel svůj YouTube YouTube kanál „Toyotajeff“. Jsem hrdý na to, že dodávám informativní automobilové novinky, návody a recenze. Můj původ mi dobře slouží k psaní. Doufám, že se vám novinky, které vám přináším, budou líbit. Sledujte mě na Youtube, Twitteru, Facebooku, Instagramu a posílejte mi prosím tipy na novinky.