Špičková verze bateriového pikapu bude také schopna jezdit diagonálně.
Publikováno 6. prosince 2021
Bryan Hood
Vedoucí štábní spisovatel
Nejnovější příběhy Bryana Hooda
- Dva muži míří do vězení poté, co se v neúspěšné loupeži vydávali za kupce Ferrari
- BMW je po rekordním roce stále nejprodávanějším výrobcem luxusních automobilů na světě
- Tesla Model 3 prošla jemným předěláním a je konečně v prodeji v USA.
Stále nevíme, kdy se sem Tesla Cybertruck dostane, ale až se tak stane, mohl by být ještě výkonnější, než se očekávalo.
Koncem minulého týdne generální ředitel a hypeman Tesly Elon Musk z ničeho nic odhalil, že špičková varianta netrpělivě očekávaného elektrického nákladního vozu společnosti bude nyní obsahovat čtyři motory namísto tří. Také škádlil několik dalších nových funkcí, včetně schopnosti řídit diagonálně.
Podobné příběhy
- Toto první letadlo VTOL na vodíkový pohon na světě by mohlo příští rok vzlétnout do nebe
- Dva muži míří do vězení poté, co se v neúspěšné loupeži vydávali za kupce Ferrari
- Tesla Model 3 prošla jemným předěláním a je konečně v prodeji v USA.
Oznámení bylo učiněno na Twitteru, jak už to tak u Muska bývá (Tesla loni rozpustila své tiskové oddělení). V reakci na tweet naznačující, že gigant EV deaktivoval svůj konfigurátor Cybertruck, protože vytáhl zástrčku na základním, jednomotorovém modelu, Musk tweetoval: „Počáteční výroba bude varianta se 4 motory, s nezávislým, ultra rychlým [sic. ] ovládání momentu odezvy každého kola.”
Tweet představuje první oficiální zmínku o čtyřmotorovém Cybertrucku. Od představení EV na podzim roku 2019 Musk a Tesla prohlásili, že třímotorová varianta bude nejvýkonnější variantou. Ačkoli nebyly nikdy zveřejněny žádné údaje o výkonu nebo točivém momentu, automobilka slíbila, že její špičkový pickup bude schopen zoomovat z nuly na 60 za méně než tři sekundy, táhnout až 14,000 500 liber a ujet XNUMX mil na jedno nabití. Lze jen předpokládat, že Cybertruck s přídavným motorem by byl rychlejší a výkonnější, i když jeho dojezd může být zasažen.
Víme, že čtyřmotorová varianta dorazí jako první a bude sedět na vrcholu řady Cybertruck, ale nevíme, zda nahradí jeden z dříve oznámených modelů. Je možné, že nově oznámená verze by mohla nahradit jednomotorový nebo třímotorový model.
Víme, že motor umístěný na každém kole poskytne elektromobilu minimálně dvě nové funkce. V následném tweetu Musk napsal, že čtyřmotorový pickup bude mít také řízení předních a zadních kol, což by mu pravděpodobně umožnilo zatáčet nádrží. Podle Muska bude také schopen jet diagonálně „jako krab“. Je pozoruhodné, že GMC Hummer EV, přímý konkurent Cybertrucku, má také jízdní režim zvaný „Crab Walk“.
Jedna do očí bijící otázka, kterou Musk ve svých tweetech nezodpověděl: Kdy můžeme očekávat, že konečně uvidíme Cybertruck? Původně měl být pickup uveden do výroby koncem roku 2021, ale letos v létě společnost posunula toto datum minimálně na konec příštího roku. Cybertruck se čtyřmi motory je rozhodně zajímavý, ale doufejme, že to nezdrží příchod EV ještě více.
Autoři
Bryan Hood
Vedoucí štábní spisovatel
Bryan Hood je autorem digitálního štábu ve společnosti Robb Report. Před příchodem do časopisu pracoval pro New York Post, Artinfo a časopis New York, kde pokrýval vše od drbů celebrit až po…
Podobné příběhy
- Toto první letadlo VTOL na vodíkový pohon na světě by mohlo příští rok vzlétnout do nebe
- Dva muži míří do vězení poté, co se v neúspěšné loupeži vydávali za kupce Ferrari
- Tesla Model 3 prošla jemným předěláním a je konečně v prodeji v USA.
Více informací o:
Líbí se vám tento článek? Získejte zpravodaj Robb Report pro podobné příběhy přímo do vaší schránky. Přihlásit se
Cybertruck od Tesly bude docela náklaďák. Nejen, že se říká, že přijde s hardwarem FSD 4.0 a novým MCU 3, který se začíná objevovat v autech Model Y, ale Elon nyní řekl, že přijde také ve variantě se čtyřmi motory.
Render Teslova Cybertrucku s bočními zrcadly
Elon na Twitteru oznámil, že první výroba Cybertrucku bude čtyřmotorová verze. To dá Tesle možnost mít nezávislé ovládání každého jednotlivého kola.
Každé kolo s vlastním nezávislým motorem je obrovský problém. Výhody nezávislého ovládání každého kola lze přirovnat k výhodám dvoumotorové Tesly ve srovnání s jednomotorovým vozem s pohonem všech kol.
S duálními motory získáte rychlejší odezvu, lepší účinnost a v konečném důsledku lepší kontrolu nad vozidlem.
V ideálním světě by všechna vozidla měla nezávislé ovládání každého kola. Až dosud to vozy ICE nebyly schopny, ale u elektromobilů je to možné díky jeho malým a cenově nejefektivnějším motorům.
Řízení stopy se zlepší snížením doby odezvy. To poskytne Tesle hodně flexibility, která dosud nebyla povolena.
Díky individuálním motorům, které byly u vozů ICE téměř nemožné, bude Tesla schopna nejen roztočit každý jednotlivě, ale roztočit je různými rychlostmi nebo dokonce v opačných směrech.
Všechna vozidla mají takzvaný zadní diferenciál, který umožňuje kolům, která jsou vzájemně propojena, protáčet se různými rychlostmi, což je při zatáčení nezbytné. Při zatáčení bude muset vnější kolo ujet delší vzdálenost než vnitřní kolo.
Diferenciál je geniální nápad a ten bylo potřeba vyřešit s příchodem aut. Níže uvedené video ukazuje, jak diferenciál funguje:
Nicméně tím, že má na každém kole motor, Tesla v podstatě potřebuje mít diferenciál, protože bude moci přímo otáčet každé kolo různými rychlostmi.
Pro každého, kdo si někdy hrál s hoverboardem nebo RC autíčkem, které má nezávislé ovládání kol, ví, co se stane, když se levá kola pohybují v opačném směru než pravá. To nezpůsobí, že se auto otočí, ale místo toho se v podstatě otočí na místě.
To je flexibilita, kterou zde Tesla získává. Tesla získá velkou kontrolu nad jednotlivými motory a mohou ji dokonce využít k tomu, aby vůz mohl projíždět extrémně ostré zatáčky.
Tesla začátkem tohoto roku odstranila ceny pro Cybertruck na svých webových stránkách a je možné, že Tesla přehodnocuje, jaké možnosti nabídne z hlediska motorů. Říká se, že Tesla upustí od jednomotorové a třímotorové varianty a namísto verze se dvěma motory a čtyřmi motory.
Také bych očekával, že Tesla nabídne budoucí Model S a Model X a nový Roadster také ve čtyřech motorových variantách.
V průběhu letošního roku jsme se o novém Cybertrucku hodně dozvěděli. Dokonce jsme se podívali na jeho masivní čelní sklo vycházející ze skleněného středu Tesly. Cybertruck bude pravděpodobně prvním vozidlem s hardwarem AP4 od Tesly a nabídne natáčení zadních kol. Tesla se také rozhodla přidat k nákladnímu vozu boční zrcátka, i když umožňují jejich snadné odnímání majitelem.
Čtyřmotorová varianta bude pravděpodobně vrcholem řady Cybertruck a Tesla začne tato vozidla vyrábět jako první, která je v současnosti naplánována na konec roku 2022.
Elon Musk řekl, že během příštích finančních výsledků Tesly poskytne aktualizaci plánu Tesly. Očekáváme, že během této doby budeme mít aktualizaci pro výrobu Cybertruck.
Objednáváte si novou Teslu?
Zvažte použití našeho doporučujícího kódu (nuno84363) k podpoře našich stránek. Objednejte ještě dnes a získejte 3 měsíce zdarma FSD.
Ledna 12, 2024
Od Kevina Armstronga
Tesla přidává Smart Assistant v Číně
Raná verze aktualizace Tesla 2023.44 v Číně přeměnila funkci hlasového ovládání vozidel na plně funkčního chytrého asistenta. Tento asistent přesahuje kontrolu nad vozidlem a nabízí funkce, jako jsou aktualizace počasí, informace o akciovém trhu, jazykové překlady a dokonce i recitace tangovské poezie. Tento vývoj vede ke spekulacím: je Grōk, pokročilý model umělé inteligence xAI, již na cestě, nebo Tesla využívá jinou službu?
Potenciální role Grōka v Teslově vývoji umělé inteligence
Integrace Grōk AI do flotily Tesly se objevila před několika měsíci, když Elon Musk zveřejnil příspěvek na X, který předpovídal, že Grōk (menší kvantovaný) poběží „nativní“ v Tesle pomocí místního výpočetního výkonu. Musk pak odpověděl: Za předpokladu, že náš počítač s umělou inteligencí je schopen spustit model, bude mít Tesla pravděpodobně největší množství skutečně použitelných inferenčních výpočtů na Zemi.
I když není potvrzeno, zda Grōk pohání nového chytrého asistenta v Číně, tato možnost je v souladu s trajektorií Tesly směrem k sofistikovanějším aplikacím AI v jejích vozidlech. Čína také obdržela další novou funkci v aktualizaci, která je v jiných regionech nedostupná, odpočítávání na semaforech.
Uživatelské dojmy: Pohled do budoucnosti umělé inteligence v automobilovém průmyslu
První zpětná vazba od uživatelů Tesly v Číně naznačuje, že nový chytrý asistent nabízí výrazně vylepšený a inteligentní zážitek, který jej odlišuje od předchozího základního systému hlasových příkazů. A Není to aplikace Tesla čtenář nám řekl, že se jedná o autentického hlasového asistenta. Můžete zkontrolovat počasí, ceny akcií a další informace.
To zní, jako by se do toho mohl zapojit mladý Grōk, vezmeme-li v úvahu jeho schopnosti zvládat složité interakce a zpracování živého obsahu.
Představení tohoto pokročilého asistenta vyvolává otázky ohledně strategie společnosti Tesla ve vývoji AI. Zatímco specifika partnerství Tesly v této aréně zůstávají nejasná, výsledky společnosti naznačují silnou preferenci pro vlastní vývoj nebo alespoň využití produktů od Muskových sesterských společností. Zapojení Grōk, produktu Muskova xAI, dále poukazuje na nezávislý přístup Tesly k využívání jejích schopností AI.
Rozsah Grōk ve vylepšování funkcí umělé inteligence Tesla
Pokud je Grōk součástí nového chytrého asistenta Tesly, interakce mezi vozidlem a uživatelem by mohla výrazně poskočit. Pokročilé možnosti zpracování Grōk by mohly zlepšit různé aspekty zážitku z jízdy, od vylepšeného rozpoznávání hlasu po intuitivnější reakce, i když jeho přesná role v aktuální aktualizaci zůstává spekulativní.
Muskovy nedávné pokusy o umělou inteligenci s xAI a Grōk byly pozorně sledovány a mnozí očekávali, jak se tyto technologie začlení do produktové řady společnosti Tesla. Muskova vize začlenění umělé inteligence jako Grōk do vozidel Tesly by mohla výrazně zlepšit naši interakci s autem. Přesná povaha a časová osa této integrace jsou však stále předmětem spekulací.
I když není potvrzeno, zda Grōk pohání tuto funkci, spekulace jsou v souladu se známými ambicemi Tesly v AI. Představení nového chytrého asistenta společnosti Tesla v Číně je nejnovějším pokrokem, protože se Tesla snaží držet krok s ostatními vozidly, která již mají své vlastní asistenty AI, jako je NIO, nebo využívají stávající služby, jako je Google Assistant, ve vozidlech, jako je Polestar.
Dnes začala vycházet prázdninová aktualizace Tesly, která zahrnuje chytrého asistenta v Číně. Budeme muset počkat a uvidíme, jak dobře tato funkce funguje, až se dostane k dalším uživatelům. Doufejme, že v nadcházejících měsících bude k dispozici v dalších jazycích a zemích.
