Jaguar E-Pace je sportovně vypadající malé SUV se sedadly pro pět. Jeho elegantní vzhled má za cíl odvrátit vaši pozornost od Volva XC40, BMW X2 a Mercedesu GLA.
Sportovní téma pokračuje i v interiéru Jaguaru E-Pace. Všechno to vypadá velmi pěkně s úžasným designem palubní desky a spoustou vložek s kovovým efektem a kožených lemů a nejnovější aktualizace zlepšila kvalitu. Elegantní ovladače klimatizace, vyřezané z I-Pace, jsou vítaným dojmem.
Dalším slabým místem býval infotainment, který byl jak závadný, tak pomalý. Od roku 2021 je to výrazně vylepšené a odpovídá Němcům, takže Jag viděl chybu svých cest.
Nebudete mít žádné potíže s nastavením předních sedadel, abyste našli ideální polohu k sezení – bez ohledu na to, zda jste vysoký Harlem Globetrotter nebo profesionální žokej. Věci vzadu jsou však pro vysoké cestující méně pohodlné a převážet tři dospělé vedle sebe je rozhodně ne – alespoň na dlouhé cesty.
Zavazadlový prostor Jaguaru E-Pace je také menší než u některých alternativ, i když díky jeho širokému otvoru a chybějícímu nákladovému břitu se těžké předměty posouvají ve vánku. A stále je dostatečně velký, aby unesl rodinné zavazadlo na týdenní dovolenou.
E-Pace jezdí lépe, když byl aktualizován, ale stále je to trochu vepřové. BMW X2 je stále králem sportovních malých SUV
Matt Watson
odborník na carwow
Při provádění všednějších úkolů, jako je dojíždění ve městě, se díky vysoké pozici řidiče Jaguar E-Pace cítíte bezpečně a máte skvělý výhled ven. Viditelnost zezadu není tak dobrá, ale všechny modely jsou vybaveny zadní kamerou a všestrannými senzory, takže i když nesnášíte couvání, zjistíte, že Jaguar E-Pace lze snadno zaparkovat.
Venku na venkově odvádí odpružení Jaguaru E-Pace lepší práci při vstřebávání nerovností než při nízkých rychlostech a má spoustu přilnavosti v zatáčkách. Stále však působí jako poměrně velké a těžké auto, a proto se nemůže rovnat schopnosti BMW X2 vykouzlit úsměv na vaší tváři.
To znamená, že Jaguar netrpí hlukem pneumatik BMW, když jedete rychlostí – při plavbě je slyšet mírný hluk větru – a působí vyrovnaně a vyrovnaně. Modely s nejvyšším rozsahem mají také spoustu asistenčních technologií pro řidiče, které za vás zrychlí a zabrzdí v dopravních zácpách – přesně to, když budete dojíždět v rušném provozu.
Je smutné, že Jaguar E-Pace není nijak zvlášť levný na provoz a pokud jde o účinnost, nemůže se rovnat motorům Audi Q2 nebo BMW X2, ačkoli všechny modely kromě vstupního dieselu jsou standardně dodávány s přilnavým pohonem všech kol. Ve skutečnosti, pokud hledáte SUV, které zvládne víc než kluzkou vozovku, pak Jaguar E-Pace odvádí docela dobrou práci.
Pokud však většinu svého motoristického života trávíte ve městě, stojí za pozornost výkonný E-Pace PHEV s dojezdem 34 mil pouze na elektřinu.
A to do značné míry zapouzdřuje Jaguar E-Pace, je to velké, pevné a přiměřeně praktické SUV, které vás osloví, pokud se více zajímáte o to, aby vaše nové SUV vypadalo sportovně, než abyste se při řízení cítili obzvlášť atleticky.
Přejděte na naši stránku s nabídkami Jaguar E-Pace a na naše aktuální nabídky ojetých vozů Jaguar, abyste viděli, kolik můžete ušetřit při nákupu přes carwow.
Kolik stojí Jaguar E-Pace?
Jaguar E-PACE má RRP v rozmezí od 43,185 54,260 do 2,394 41,087 GBP. S carwow však můžete ušetřit v průměru 537 27,000 GBP. Ceny začínají na XNUMX XNUMX £ při platbě v hotovosti. Měsíční platby začínají na XNUMX £. Cena ojetého Jaguaru E-PACE na carwow začíná na XNUMX XNUMX £.
Naše nejoblíbenější verze Jaguaru E-PACE jsou:
| Modelová verze | carwow cena od | |
|---|---|---|
| 2.0 D200 R-Dynamic S 5dr Auto | £41,087 | Porovnejte nabídky |
Jaguar E-Pace vypadá na papíře draze oproti modelům jako BMW X2 a Volvo XC40 a věci nevypadají o nic lépe, když se blíže podíváte na specifikace.
Jasně, Jaguar se snaží vyrovnat rovnováhu tím, že dodává E-Pace výbavu – dokonce i základní modely dostávají elektricky nastavitelná a vyhřívaná sedadla, couvací kameru a výkonné stereo – ale velkorysé úrovně výbavy nemohou zastavit pocit E-Pace, který se datuje od ve srovnání s alternativami.
Výkon a jízdní komfort
Jaguar E-Pace je vytříbený křižník, ale postrádá polohu v zatáčkách a komfort odpružení, který od Jaguaru očekáváte.
Ve městě
Ve městě zachycuje odpružení Jaguaru E-Pace každý náraz a změnu povrchu na silnici, takže se vyplatí vyhnout se modelům s obrovskými 20palcovými koly, které tento problém ještě umocňují.
Výhled z Jaguaru ztěžuje jeho malé zadní okno a velké zadní sloupky, i když parkování je menší problém, protože všechny modely jsou vybaveny couvací kamerou a předními parkovacími senzory.
Nenávidíte parkování? 360stupňová kamera je volitelná a poskytuje vám pohled na okolí vozu z ptačí perspektivy, což se hodí, když se pohybujete s omezovači šířky nebo si jen chcete zkontrolovat, zda jste zaparkovali přímo ve svém zálivu.
Na dálnici
Motory Jaguaru E-Pace musí tvrdě pracovat, když požadujete rychlé zrychlení, a výkon také brzdí automatická převodovka, která se pomalu řadí. Na druhou stranu je Jaguar tichým křižníkem, který vás při vyšších rychlostech rozruší jen s lehkým hvízdáním větru.
Na klikaté cestě
Jaguar E-Pace vychází z Range Roveru Evoque a ve výsledku je docela těžký – ve skutečnosti je těžší než větší Jaguar F-Pace. Když E-Pace unese všechnu tuto váhu, potřebuje pevné odpružení, aby se přestalo naklánět v zatáčkách a v zatáčkách je minimální náklon, ale nevýhodou je, že zachytí všechny hrboly a hrboly na silnici.
Řízení a brzdy jsou další dva jablka sváru. První vám nedává pocit sebevědomí, který byste očekávali od Jaguaru, zatímco druhý zápasí s hmotností E-Pace.
Prostor a praktičnost
Jaguar E-Pace má pohodlná sedadla se spoustou nastavitelnosti a interiér napěchovaný menším úložným prostorem, ale zavazadelník je ve srovnání s alternativami malý.
Zaujmout pohodlnou pozici za volantem ve voze Jaguar E-Pace je snadné, protože všechny modely jsou vybaveny elektricky nastavitelným sedadlem řidiče ve 12 směrech a nastavitelným volantem.
Široký rozsah nastavení výšky znamená vysoký nebo malý, budete mít slušný výhled ven a paměťová funkce znamená, že je snadné vrátit sedadlo do své polohy poté, co vůz použil někdo jiný.
Přední sedadlo spolujezdce tuto paměťovou funkci postrádá, ale má 10směrné elektrické nastavení a obě přední sedadla jsou také vyhřívaná. Chcete více nastavení sedadla? Přední sedadla modelů HSE jsou nastavitelná v 16 směrech.
Jaguar se rád chlubí množstvím kójí uvnitř E-Pace a je těžké nemyslet na to, že by na něčem mohly být. Získáte velkou odkládací schránku, velký prostor pod středovou loketní opěrkou, dva hluboké držáky na nápoje, přihrádku na telefon a obrovské dveřní přihrádky ve všech čtyřech dveřích.
Prostor na zadních sedadlech
I s namontovanou panoramatickou skleněnou střechou mají šestistopé vozy dostatek místa pro hlavu vzadu v Jaguaru E-Pace a prostor pro kolena je také dobrý. Co není tak dobré, jsou těsné prostory pro nohy E-Pace, které by na delších cestách mohly začít drhnout. Vysoká linie oken znamená, že menší děti také nebudou vidět ven, což by jim mohlo způsobit nevolnost z auta.
Zvýšená jízdní dráha Jaguaru a doširoka se otevírající zadní dveře znamenají, že je snadné namontovat dětskou sedačku na zadní stranu E-Pace – i když odnímatelné potahy ISOFIX sedadla lze snadno ztratit – a se třemi USB konektory máte spoustu kapacita pro nabíjení iPadů a podobně.
Zaváděcí prostor
Jaguar E-Pace má zavazadlový prostor o objemu 577 litrů, i když Jaguar má za sebou historii nafukování čísel tím, že citoval na střechu a neuvolňoval objem na polici jako všichni ostatní výrobci. Prostor není tak využitelný, jak najdete u alternativ, jako je BMW X2. Velký otvor zavazadlového prostoru a plochá podlaha zavazadlového prostoru Jaguar nicméně usnadňují nakládání vozu. I při sklopených zadních sedadlech – ta se rozdělí v poměru 60:40 zatažením za páku na horní části zadních sedadel – zůstává podlaha zavazadlového prostoru pěkně rovná.
K dispozici je také spousta praktických funkcí bootování. Stejně jako 12V zásuvka, uvazovací háky jsou tak pevné, že E-Pace může mít dvojí životnost jako nákladní automobil a síťovanou kóji na boku zavazadlového prostoru. Jediné, co chybí? Místo pro uložení police na balíky.
Styl interiéru, infotainment a doplňky
Interiér Jaguaru E-Pace má sportovní styl, ale alternativy jsou lépe postavené a mají lepší informační a zábavní systémy.
Jaguar E-Pace působí uvnitř sportovně. Získáte svislý design palubní desky, který se naklání k sedadlu vašeho řidiče, a masité madlo, které rozděluje kabinu mezi vás a vašeho spolujezdce na předním sedadle. Působí to však trochu nevýrazně a nezískáte hezké funkce – jako větrací otvory ve stylu turbíny –, které získáte v Mercedesu.
Kvalita sestavení je ve většině dílů dobrá, ale ne tak trvale dobrá jako interiér BMW X2, tenké plasty jsou použity pro středovou konzolu Jaguaru a také obklopují obrazovku infotainmentu. Na druhé straně získáte docela druhou obrazovku, která je věnována ventilačnímu systému automobilu.
Když už jsme u toho tématu, E-Pace přichází s infotainment systémem Jaguar Pivi, který má velký displej, barevnou grafiku a rychlou odezvu. Podle Jaguaru je 80 % funkcí systému dostupných pouhými dvěma stisky tlačítek. Přesto není navigace tak snadná jako v systému BMW iDrive a také vám chybí fyzické ovládání, jako je rolovací kolečko ve stylu BMW.
Upgradujte na systém Pivi Pro a získáte rychlejší startovací časy a připojené funkce s aplikací, která vám umožní hovořit s vozem na dálku a zkontrolovat věci, jako je hladina paliva. V seznamu možností je také head-up displej a digitální přístrojový panel.
Standardní stereo – se svými šesti reproduktory a 180W výstupem – je docela dobré pro základní nastavení, ale 400W systém Meridian (vybavený modely SE a vyšší), s 11 reproduktory a subwooferem, stojí za zvážení, pokud se chcete ponořit do sebe. ve vaší hudbě.
MPG, emise a daň
Jaguar E-Pace je k dispozici se dvěma vznětovými motory, dvěma zážehovými a plug-in hybridem.
Vznětové modely jsou jedinými běžnými verzemi, které mají úctyhodnou spotřebu paliva, ale my bychom se vyhnuli 163hp D165, který je dodáván s manuální převodovkou a šli na 204hp D200, který je standardně vybaven automatem. D200 je znatelně rychlejší než D165 – zrychlení z 0 na 62 km/h za 7.9 sekundy – a přesto má srovnatelnou spotřebu paliva více než 40 mpg. Roční silniční daň je však drahá na 945 GBP.
Benzínové 249hp P250 a 303hp P300 jsou plynulejší a tišší než dieselové modely, ale oba se snaží vrátit spotřebu paliva na více než 30 mpg a silniční daň bude stát v prvním roce u obou modelů 1420 liber. Alespoň P300 je přiměřeně rychlé zrychlení z 0-62 mph za 6.6 sekundy.
Ale pokud opravdu musíte mít benzínový motor, je nejlepší sáhnout po benzínově-elektrickém hybridu P300e. Má velkou baterii a elektromotor, což znamená, že dokáže ujet až 34 mil pouze na baterie, takže můžete výrazně ušetřit na benzínu, pokud budete mít krátké dojíždění a kde auto nabít. I když je to v první řadě dražší koupit.
Oficiálně P300e vrací spotřebu paliva 193 mpg, ale to se sníží, jakmile se baterie vybije. Na druhou stranu je první rok silniční daň zdarma. P300e je také nejrychlejší dostupný E-Pace, který zrychlí z 0-62 mph za 6.1 sekundy.
Bezpečnost a zabezpečení
Jaguar E-Pace získal pět hvězdiček za bezpečnost při nárazovém testu Euro NCAP v roce 2017, i když byste očekávali, že novější pětihvězdičkové alternativy – které byly podrobeny tvrdším testům – budou ještě bezpečnější. Mezi bezpečnostní prvky Jaguaru patří několik airbagů, automatické nouzové brzdy a kamera namontovaná na střeše, která přenáší obraz do zpětného zrcátka, takže když je zavazadlový prostor plně naložený, uvidíte dozadu.
Spolehlivost a problémy
Jaguar E-Pace je dodáván s tříletou zárukou/neomezeným počtem najetých kilometrů, nicméně Jaguar často nedosahuje výsledků v průzkumech spokojenosti majitelů. E-Pace byl stažen z mnoha důvodů týkajících se oblastí, jako jsou brzdy, palivový systém, světla a emise motoru.
Kupte si nebo si pronajměte Jaguar E-PACE za cenu, kterou budete milovat
Zbavíme se potíží a smlouvání při nákupu auta tím, že vám najdeme skvělé nabídky od místních a národních prodejců
(MAHWAH, N.J.) – 26. června 2023 Tato tisková zpráva slouží jako široký přehled vylepšení a úprav provedených pro model 2024 napříč řadou vozů Jaguar, včetně dalších dopadů na design a výkon. Další podrobné tiskové informace a obrázky naleznete na níže uvedených odkazech.
Tento dokument bude průběžně aktualizován; často se vraťte, protože jsou pravidelně zveřejňovány nové informace.
JAGUAR CONEKTIVITA
PIVI PRO
Pivi Pro (4), rychlý a intuitivní informační a zábavní systém, je nyní standardní součástí řady Jaguar I-PACE, E-PACE, F-PACE a XF a nabízí bezproblémovou konektivitu prostřednictvím Wireless Apple CarPlay® (3), Wireless Android Auto™. (3), integrované hlasové ovládání Alexa (2) a navigaci what3words (1). Pivi Pro je spolu s dalšími systémy v celém vozidle vždy aktuální díky aktualizacím softwaru bezdrátově.
AMAZON ALEXA
Amazon Alexa (2) je k dispozici na všech nových a stávajících vozidlech Jaguar vybavených pokročilým infotainment systémem Pivi Pro (4). Majitelé mohou využívat výhod intuitivních hlasových zážitků díky bezplatné aktualizaci softwaru prostřednictvím bezdrátového připojení.
Bezproblémová integrace přináší do vozidla známý zážitek Alexa a poskytuje přirozenou hlasovou interakci s funkcemi Pivi Pro, včetně navigace, přehrávání médií, telefonních hovorů a kompatibilních chytrých zařízení. (1)
APPLE CARPLAY® A ANDROID AUTO™
Každé vozidlo v řadě Jaguar pro rok 2024 je vybaveno Apple CarPlay® a Android Auto™ (3).
Majitelé mohou komunikovat s klíčovými mobilními aplikacemi, jako je Spotify ® , WhatsApp ® a Waze ® , prostřednictvím dotykové obrazovky vozidla podobným způsobem jako na chytrém telefonu. Je-li ve výbavě, lze určité funkce ovládat i prostřednictvím hlasového ovládání vozidla, což poskytuje další pohodlí. Majitelé jednoduše připojí svůj smartphone k vozidlu pomocí kompatibilního kabelu USB nebo bezdrátově u vozidel mimo F-TYPE a na dotykové obrazovce vozidla zvolí Apple CarPlay® nebo Android Auto™ (3).
RODINA SUV
2024 JAGUAR E-PACE
Kompaktní SUV, které představuje pro značku Jaguar silnou nabídku, se nadále zaměřuje na výkon, technologii a design. Jaguar E-PACE modelového roku 2024 pokračuje v nabídce jednoho derivátu s přeplňovaným čtyřválcovým motorem 2.0 l Ingenium.
Kromě derivátu R-Dynamic mezi standardní nové prvky výbavy patří černý exteriérový paket, pevná panoramatická střecha, 19” diamantově soustružená kola se saténově tmavě šedým kontrastem, vyhřívaný volant, ebenové obložení stropu, přídavné elektrické zásuvky, interaktivní displej řidiče a garáž Otvírač dveří (HomeLink®). Zjednodušené možnosti se zaměřují na styling.
Model
Hnací ústrojí
MSRP 8
E-PACE P250 R-Dynamic SE
2.0 l přeplňovaný I4 (246 hp / 269 lb-ft)
2024 JAGUAR F-PACE
F-PACE modelového roku 2024 nadále nabízí tři pohonné jednotky, včetně přeplňovaného čtyřválcového motoru 246 l Ingenium o výkonu 2.0 koní, 395 litru mild hybridního turbodmychadla s výkonem 3.0 koní a elektrického přeplňovaného motoru I6 a 542 koní přeplňovaného 5.0 litru V8.
Mezi standardní novinky patří černý vnější paket, přídavné elektrické zásuvky, vyhřívaný volant a ebenové obložení stropu. Zjednodušené možnosti se zaměřují na styling.
Model
Hnací ústrojí
MSRP 8
F-PACE P250 R-Dynamic S
2.0 l přeplňovaný I4 (246 hp / 269 lb-ft)
F-PACE P400 R-Dynamic S
Mild Hybrid 3.0L Turbo a elektricky přeplňovaný I6
(395 hp / 406 lb-ft)
5.0 l přeplňovaný V8 (542 hp / 516 lb-ft)
2024 JAGUAR I-PACE
Po získání více než 40 světových ocenění I-PACE nadále posiluje svůj status etalonu plně elektrického SUV. V modelovém roce 2024 byl I-PACE jemně vylepšen výraznějším designem, bohatšími specifikacemi, přidáním R-Dynamic a poprvé saténovými barvami na výběr z Eiger Grey nebo Carpathian Grey.
Přední maska chladiče I-PACE má nyní hladký tvar v nápadné šedé Atlas Grey, která nahrazuje předchozí lesklý černý kosočtvercový vzor, což vede k čistšímu provedení přední části vozidla a zároveň posiluje její neodmyslitelně elektrickou DNA.
Kromě vylepšení designu patří mezi standardní nové prvky paket Black Exterior Pack, vyhřívaný volant a ebony Suedecloth Headliner. Zjednodušené možnosti se zaměřují na styling.
Výkon pohonu všech kol díky dvěma soustředným motorům Jaguar poskytuje kombinovaný výkon 394 koní a 512 lb-ft točivého momentu, který zajišťuje zrychlení z 0 na 60 km/h za 4.5 sekundy (6). 90kWh baterie poskytuje odhadovaný elektrický dojezd EPA až 246 mil (5) s 20” koly a majitelé mohou přidat 63 mil dojezdu za pouhých 15 minut pomocí 100kW DC rychlé nabíječky (7).
Model
Hnací ústrojí
MSRP 8
I-PACE R-Dynamic HSE
Duální E-motory s 90kWh baterií (394 hp / 512 lb-ft)
RODINA SPORTOVNÍCH VOZŮ
2024 JAGUAR F-TYPE
Na oslavu posledního modelového roku F-TYPE a 75 let sportovních vozů Jaguar si zákazníci mohou vybrat speciální edice F-TYPE 75 nebo F-TYPE R 75 spolu s R-Dynamic F-TYPE. Každý model je poháněn přeplňovaným 5.0litrovým motorem V8 značky Jaguar o výkonu 450 a 575 k v karosářských verzích kupé i kabriolet. Modelový rok 2024 také znamená, že bude naposledy nabízen sportovní vůz Jaguar se spalovacím motorem.
Mezi další přednosti, které jsou nyní standardní u všech derivátů, patří Black Exterior Pack, asistent sledování mrtvého úhlu, dvouzónová klimatizace a vyhřívaný volant.
Model
Hnací ústrojí
MSRP 8 (kupé/konv.)
F-TYPE P450 R-Dynamic RWD
5.0 l přeplňovaný V8 (444 hp / 428 lb-ft)
F-TYPE P450 75 AWD
5.0 l přeplňovaný V8 (444 hp / 428 lb-ft)
F-TYPE P575 R75 AWD
5.0 l přeplňovaný V8 (575 hp / 516 lb-ft)
SEDAN
2024 JAGUAR XF
Jediný sedan této značky v severoamerické řadě nabízí 250válcové motory P300 RWD i P4 AWD.
Kromě prvků R-Dynamic a Black Exterior Pack mezi nové standardní prvky patří elektricky nastavitelný sloupek řízení, vyhřívaný volant, přídavné elektrické zásuvky a interaktivní displej řidiče. Nabídka je doplněna o možnosti zaměřené na styl.
Model
Hnací ústrojí
MSRP 8
XF P250 R-Dynamic SE RWD
2.0 l přeplňovaný I4 (246 hp / 269 lb-ft)
XF P300 R-Dynamic SE AWD
2.0 l přeplňovaný I4 (296 hp / 295 lb-ft)
Každé nové vozidlo Jaguar je dodáváno s Jaguar EliteCare, nejlepší ve své třídě 5 let/60,000 9 mil bezplatné plánované údržby a zárukou na nové vozidlo (XNUMX).
Pokrytí Jaguar EliteCare nabízí:
Záruka na baterie 8 let / 100,000 70 mil, se XNUMX% zárukou stavu zdraví (I-PACE)
− Omezená záruka 5 let / 60,000 XNUMX mil na nové vozidlo
− Bezplatná plánovaná údržba na 5 let / 60,000 XNUMX mil
− 5letá silniční asistence / 60,000 24 mil 7/XNUMX
− 5leté / neomezené připojené služby Jaguar InControl® Remote & Protect™
Další informace
1. Rozptýlené řízení může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Neprovozujte, nenastavujte ani nesledujte navigační nebo multimediální systémy za podmínek, které ovlivní vaši bezpečnost nebo bezpečnost ostatních. Mobilní telefony a další zařízení, a to i s hlasovými příkazy, používejte pouze tehdy, je-li to bezpečné.
2. Amazon, Alexa, Amazon Music, Audible a všechny související značky jsou ochranné známky společnosti Amazon.com, Inc. nebo jejích přidružených společností. Některé funkce Alexa jsou závislé na technologii chytré domácnosti. Použití Amazon Alexa vyžaduje účet Amazon.
Amazon neustále aktualizuje počet podporovaných poskytovatelů streamování médií. Následující poskytovatelé byli certifikováni pro použití: Spotify, TuneIn, Deezer, Amazon Music, Audible, Kindle, iHeartRadio a Pandora.
Vyžaduje se 12měsíční předplatné. Dostupné pouze na připojených trzích. Vozidlo musí mít informační a zábavní systém Pivi Pro a platné předplatné Online Pack a software musí být aktualizován na OS3.0 nebo novější, aby bylo možné používat Alexa. Stávající vozidla mohou vyžadovat několik aktualizací, aby se dostali na OS3.0 a pro některé vlastníky to může vyžadovat návštěvu prodejce. Software vozidla musí být aktualizován a „aktivován“, aby bylo možné Alexu aktivovat. Uživatel musí mít platný účet Amazon.
3. Rozptýlené řízení může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Neprovozujte, nenastavujte ani nesledujte navigační nebo multimediální systémy za podmínek, které ovlivní vaši bezpečnost nebo bezpečnost ostatních. Uživatelská rozhraní Apple CarPlay a Android Auto jsou produkty společnosti Apple nebo Google a platí jejich podmínky a prohlášení o ochraně osobních údajů. Rozhraní vyžadují kompatibilní smartphone iPhone nebo Android a platí poplatky za zprávy a data. Apple CarPlay je registrovaná ochranná známka společnosti Apple Inc. Android a Android Auto jsou ochranné známky společnosti Google Inc.
4. Nepoužívejte funkce Jaguar InControl® nebo Pivi Pro za podmínek, které ovlivní vaši bezpečnost nebo bezpečnost ostatních. Rozptýlené řízení může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Jaguar InControl má řadu možností nákupu, které jsou k dispozici. Některé funkce Pivi Pro využívají vestavěnou SIM kartu, mohou vyžadovat datový tarif se samostatnými podmínkami a další předplatné po počátečním období. Mobilní připojení nelze zaručit ve všech lokalitách. Aplikace pro chytré telefony Jaguar InControl Apps™ a Jaguar Remote™ budou fungovat se zařízeními Android™ od verze 4.1 a zařízeními Apple® s iOS V7.0 a je nutné je stáhnout z Apple App Store nebo Google Play Store. Další podrobnosti vám poskytne místní autorizovaný prodejce Jaguar.
5 . Uvedený odhadovaný rozsah odráží 2023 I-PACE s 20“ koly a pneumatikami na základě testovacího postupu EPA. Dojezd se bude lišit v závislosti na několika faktorech, včetně specifikací vozidla, jízdních podmínek a stylu, stáří baterie nebo postupů nabíjení a příslušenství. Například při vybavení 22“ koly a pneumatikami by odhadovaný dosah EPA byl 217 mil.
6. Vždy dodržujte místní rychlostní limity.
7. Skutečné doby nabíjení se mohou lišit v závislosti na podmínkách prostředí a dostupné instalaci nabíjení.
8. Počínaje uvedenou cenou je maloobchodní cena doporučená výrobcem. Nezahrnuje poplatky za místo určení/manipulaci (1,175 1,275 USD za E-PACE, XNUMX XNUMX USD za XF, F-TYPE, F-PACE a I-PACE), daň, titul, licenci a maloobchodní poplatky, vše splatné při podpisu, a volitelné vybavení. Základní maloobchodní cena doporučená výrobcem nezahrnuje poplatky za místo určení/manipulaci a může zahrnovat volitelné vybavení, ale nezahrnuje daň, titul, licenci a poplatky maloobchodu, vše splatné při podpisu. Celková maloobchodní cena doporučená výrobcem zahrnuje poplatek za místo určení/manipulaci a může zahrnovat volitelné vybavení, ale nezahrnuje daň, titul, licenci a maloobchodní poplatky, vše splatné při podpisu. Maloobchodní cena, podmínky a dostupnost vozidla se mohou lišit. Podrobnosti získáte u místního autorizovaného prodejce Jaguar.
9. Podívejte se na úplné podrobnosti týkající se pokrytí Jaguar EliteCare zde , včetně omezené záruky na nové vozidlo a pokrytí údržby, nebo volejte 1.800.4.JAGUAR / 1.800.452.4827 nebo navštivte místního autorizovaného prodejce Jaguar. Třída je vozy prodávané luxusními automobilovými značkami a reklamace je založena na balíčku záručních a údržbových programů.
*Cena byla oceněna jako Světové auto roku 2019
O Jaguaru
Jaguar vyrábí dramaticky krásné luxusní vozy od roku 1935, poháněný svou vášní učinit život pro své zákazníky neobyčejnějším. Dnešní modelová řada Jaguar světové třídy zahrnuje luxusní sedan XF, sportovní vůz F-TYPE, výkonné SUV F-PACE, kompaktní výkonné SUV E-PACE a plně elektrické výkonné SUV I-PACE. Od roku 2025 se Jaguar stane čistě elektrickou moderní luxusní značkou s dramaticky krásným novým portfoliem emocionálně poutavých designů a průkopnických technologií nové generace. Cesta k elektrifikaci již probíhá s řadou dnes dostupných mild hybridních a plně elektrických modelů. Další informace najdete na oficiálních stránkách Jaguaru na adrese www.jaguarusa.com .
O Jaguar Land Rover: Přetvoření budoucnosti moderního luxusu díky designu
Jaguar Land Rover přetváří budoucnost moderního luxusu designem prostřednictvím svých odlišných britských značek.
Naše současná modelová řada zahrnuje plně elektrická a mild-hybridní vozidla a také nejnovější benzinové motory. Vozidla Jaguar a Land Rover jsou žádaná po celém světě a ve fiskálním roce 2020/21 jsme prodali 439,588 127 vozů ve XNUMX zemích. Land Rover je globálním lídrem v oblasti luxusních SUV prostřednictvím svých tří rodin Range Rover, Discovery a Defender.
V srdci jsme britská společnost se dvěma hlavními konstrukčními a inženýrskými závody, třemi závody na výrobu vozidel, střediskem výroby motorů a střediskem pro montáž baterií ve Spojeném království. Automobilové závody máme také v Číně, Brazílii, Indii, Rakousku a na Slovensku. Tři z našich sedmi technologických center jsou ve Spojeném království – Manchester, Warwick (NAIC) a Londýn – s dalšími pobočkami v Shannonu v Irsku, Portlandu v USA, Budapešti v Maďarsku a Šanghaji v Číně.
Ústředním bodem naší strategie Reimagine je elektrifikace značek Land Rover a Jaguar se dvěma jasnými a odlišnými osobnostmi. Všechny značky Jaguar a Land Rover budou do konce desetiletí dostupné v čistě elektrické podobě. To znamená začátek cesty společnosti stát se do roku 2039 čistým nulovým obchodem v celém dodavatelském řetězci, produktech a operacích.
Jaguar Land Rover jako stoprocentní dceřiná společnost Tata Motors od roku 2008 má bezkonkurenční přístup k předním globálním hráčům v oblasti technologií a udržitelnosti v rámci širší skupiny Tata.
