Pro modelový rok 2024 byly provedeny rozsáhlé revize vlajkových modelů Lexus LC. Ty zlepšují atmosféru v kabině, komfort a pohodlí; zlepšit zážitek z jízdy; a zvýšit vizuální přítomnost speciální edice s názvem „Ultimate Edition“.
Změny byly provedeny u všech pěti variant LC – LC 500 Coup é a LC 500 Cabrio, obě poháněné atmosférickým 5.0litrovým motorem V8; Ultimate Edition Coup é a Convertible, obě také poháněné V8; a LC 500h Coup é s 3.5litrovým samonabíjecím hybridním pohonem V6.
LC Ultimate Edition se začne vyrábět v září 2023, všechny ostatní modely LC v květnu 2023.
Nový multimediální systém a funkce konektivity
Pro modelový rok 2024 dostane LC nový multimediální systém, který má větší obrazovku, snadněji se používá, má větší funkčnost a rychleji reaguje na příkazy. Namísto 10palcové obrazovky předchozího systému, ovládané touchpadem na středové konzole, je nyní k dispozici 12.3palcová dotyková obrazovka s vysokým rozlišením. Pro snadné použití je obrazovka umístěna o 86 mm blíže k řidiči.
Další funkcí multimediálního systému je rozpoznávání hlasu, jehož prostřednictvím může řidič nebo spolujezdec na předním sedadle zadávat mluvené příkazy palubnímu asistentu „Hey Lexus“. To může reagovat na přibližně 100 různých příkazů (v závislosti na modelu) – například ovládání klimatizace, vyhledávání na internetu a připojení k telefonním hovorům. Až tři uživatelé si mohou uložit svá vlastní přizpůsobená nastavení systému pro navigaci, zvuk, polohu řidiče a bezpečnostní varování.
Smartphony se integrují s multimediálním systémem přes Apple CarPlay s bezdrátovým nebo kabelovým připojením a přes Android Auto s kabelovým připojením. A pomocí aplikace pro chytré telefony Lexus Link lze na dálku zamknout nebo odemknout dveře a nastavit klimatizaci nebo topení ještě před nastoupením do vozu.
Další doplňkovou funkcí je cloudová navigace s informacemi o silnicích a dopravě v reálném čase, což usnadňuje plánování cest a v případě potřeby změnu trasy. K dalším užitečným informacím souvisejícím s jízdou, jako jsou místní ceny pohonných hmot a parkovací místa, lze získat přístup z cloudu pomocí „Hey Lexus“. Pokud by cloudové připojení mělo být nedostupné, je zde také integrovaná navigace na dotykové obrazovce.
Nyní, když byl odstraněn multimediální touchpad, byly spínače na středové konzole přeuspořádány do snadněji použitelného podélného uspořádání. Na konzole je také hliníkový knoflík pro zvukový systém (doplněný ovládacími prvky na dotykové obrazovce), který je snadno přístupný oběma cestujícím na předních sedadlech. Zadní úložný prostor konzoly obsahuje 12voltovou zásuvku pro příslušenství, USB C-port pro nabíjení zařízení a USB-A-port pro přehrávání zdrojů zvuku ve vysokém rozlišení.
Pro přehrávání zvuku ve vysokém rozlišení byly změněny reproduktory na opěradlech zadních sedadel a po stranách přístrojové desky. Jako standard je poskytován systém Mark Levison Surround Sound s 13 reproduktory, který se dobře vyrovná vysoce kvalitnímu domácímu audio systému.
Dvě nová barevná schémata interiéru
Kabiny LC Convertible a LC Coup é jsou nyní navíc nabízeny s modrobílým dvoubarevným barevným schématem, vyjadřujícím eleganci a prostornost, a DK. Růžové barevné provedení pro sportovní atmosféru. Modrá a bílá obsahuje modré zvýraznění volantu, hlavice řadicí páky, spodního obložení dveří a předních prahových lišt. DK. Rose kontrastuje s tmavou černou se sytě červenými sedadly, středovou konzolou, přístrojovou deskou a spodním obložením klik dveří.
V kabině LC jsou další změny detailů: čelní panel na straně spolujezdce, dříve akrylátový, nyní ladí s čalouněním přístrojové desky; existují nové možnosti v materiálech sedadel; a prahové lišty u modelů Sport Package jsou nyní vyrobeny z lehkého karbonu.
Nový výběr laků a kol
Pro karoserii Coup é a Cabrio byly představeny dvě nové barvy laku. Heat Blue Contrast Layering je čirá, čistá modrá se silně kontrastními odlesky a stínováním, které dává krásnému tělu LC pocit hloubky. Sonic Copper je chromatická barva s bohatým načervenalým odstínem pod slunečním světlem, který se prohlubuje, jak světlo stmívá.
Další změnou je, že kryt vnějších zpětných zrcátek u všech modelů LC je nyní standardně vybaven kamerou s panoramatickým výhledem. Mírná změna tvaru krytu zrcátka dále snížila hluk větru a potlačila oddělení větru pro lepší aerodynamiku.
Všechny modely jsou nyní nabízeny se třemi novými kovanými koly: 20palcová se super lesklou černou metalízou, 21palcová s 3D obrobenou povrchovou úpravou a 21palcová s dvoubarevným černým a hyperchromovaným povrchem.
Lexus Safety System + získává více schopností
U všech modelů LC byly do bezpečnostního systému Lexus + přidány další funkce, které pomáhají předcházet nehodám a zvyšují povědomí o situaci řidiče.
Pre-Collision System (PCS), který dříve monitoroval vozidla a chodce před vozem, má nyní také detekci cyklistů ve dne. Asistent pro odbočování na křižovatkách pomáhá řidiči bezpečněji odbočovat doleva a doprava napříč provozem na křižovatkách. Nouzový asistent řízení automaticky provádí malé korekční vstupy do volantu, pokud je aktivován, aby pomohl zabránit neúmyslnému opuštění jízdního pruhu. Road Sign Assist dokáže rychle resetovat rychlost vozidla podle informací o rychlostním limitu. A dynamický radarový tempomat, který reguluje rychlost vozu vůči vozidlu vpředu, má nyní také funkci Curve Speed Reduction, která automaticky upravuje rychlost vozidla podle poloměru zatáčky.
Vylepšená kultivovanost jízdy
Právě s LC se zrodil „jízdní podpis Lexus“, který zdůrazňuje důležitost pocitu řidiče přímo spojeného s vozem. Tato filozofie byla od té doby aplikována na vývoj všech ostatních modelů Lexus – a byla znovu důsledně dodržována při zdokonalování LC pro modelový rok 2024.
Změny byly provedeny u vinutých pružin zavěšení, naladění tlumičů, členu zadního zavěšení, pružin stabilizátoru, výztuh pod karoserií, upevnění sloupku řízení a převodovky řízení a uložení náboje nápravy a upevnění kol. Přepracovány byly také přední uložení motoru a zkrátila se časová mezera mezi pohybem karoserie vozidla a pohybu hnacího ústrojí. Výsledkem těchto postupných vylepšení je ostřejší odezva řízení a lepší pocit kontaktu se zemí.
Kromě toho je systém brake-by-wire přeladěn pro brzdění s přirozenějším a hladším pocitem. A ovládání řazení 10stupňové automatické převodovky bylo také jemně vyladěno, aby lépe předvídalo záměry řidiče v režimu D. Automat nově poskytuje také sportovnější jízdní vlastnosti v režimech SPORT S a SPORT S+. SPORT S+ poskytuje zážitek z jízdy jako při manuální jízdě v D, volí rychlostní stupeň pro optimální zrychlení a zpomalení a při brzdění podřazuje.
Coup é a kabriolet s pohonem V8 nyní nabízí pro jízdu na trati režim Expert, který vypne kontrolu trakce a umožní řidiči sklouznout vozidlo.
Pro zlepšení jízdních vlastností má nyní lithium-iontová baterie LC 500h Coup é pro vícestupňový hybridní systém články s vyšší kapacitou. To poskytuje výkon rychleji, zlepšuje odezvu a pocit zrychlení.
Styl karoserie dodává Ultimate Edition působivý vzhled
Modely Ultimate Edition LC Coup é a LC Convertible s motorem V8 se vyznačují exkluzivnějším, vylepšeným výkonem a speciálně vyladěným motorem.
Lak Hakugin White Ultimate Edition má elegantní matný povrch inspirovaný sportovní řadou Lexus symbolizovanou Lexusem LFA. Tento jedinečný efekt – zapečetěný vrchním nátěrem saténovým lakem – kontrastuje s černým zdobením karoserie. Černá se objevuje v přední části vozu na masce chladiče a lištách, na rámech světlometů a krytu ostřikovačů, na lemování nárazníku a vnějších zpětných zrcátkách. Černá se objevuje vzadu na krytu svítilny, držáku, spodní liště nárazníku a přepážce výfuku.
Jako první na světě jsou v předním nárazníku integrovány postupně tvarované kachny, aerodynamické zařízení, které lze vidět v letectví a automobilových závodech. Ty zlepšují ovladatelnost a stabilitu tím, že regulují proudění vzduchu po stranách nárazníku a snižují vztlak v přední části vozidla.
Dalším, jasněji viditelným aerodynamickým prvkem je černé karbonové zadní křídlo Coup é. To využívá aerodynamické zkušenosti z leteckých závodů – další důkaz toho, jak se Lexus inspiroval svým spojením s japonským akrobatickým a závodním pilotem Yoshihidem „Yoshi“ Muroyou, mistrem světa Red Bull Air Race z roku 2017.
Stejně jako černé zdobení karoserie kontrastuje s bílým lakem Hakugin, tak i interiér Kachi-Blue Ultimate Edition – barva považovaná za příznivou v Japonsku již od starověku, kdy nitě používané pro samurajské brnění byly v odstínu modročerné známé jako kachi-iro („vítězná barva“). Kabinu Ultimate Edition odlišuje také vyobrazení sériového čísla vozu na hliníkovém štítku před hlavicí řadicí páky, Alcantara na konzole a obložení dveří a prahové lišty s nápisem „Limited Edition“.
Další rozdíl Ultimate Edition je pod kapotou: motor je Takumi (mistr řemeslník) – vyladěný pro hladší rotaci, vysoce kvalitní zvuk a vylepšenou odezvu zrychlení. Zadní diferenciál byl také takumi vyladěn pro odezvu na zrychlení.
Соблазнительный дизайн, стандартный V8 звучит фантастически, удобные сиденья. Экзотическая внешность и роскошный салон LC делают его желанным двухдверныт двухзздверныморным ринарным довольствием взяли бы с собой в путешествие.
17 300 000 RUB 187 000 dolarů
| Možnosti platby | Cena |
|---|---|
| Při platbě v hotovosti registrace fyzické. tvář | Od 17 300 000 rublů 187 000 $ |
počet míst:
Přenos:
Neexistují pro ně žádné takové konfigurace ani ceny!
Vyberte konfiguraci, která vás zajímá!
Nový Lexus LC 500 2024
Objednávat můžete v autě
Společnosti skupiny Auto Premium
už dnes!
Tel.: 8 800 500 08 01
v Moskvě: 7 495 677 98 01
Lexus LC 500 2024 v nových verzích
Nyní je tento vůz k dispozici pouze na objednávku!
Možná vás budou zajímat i další vozy skladem:
Zobrazit více Všechna auta skladem
Novela 2024 года
Модели 2024 LC 500 a LC 500h демонстрируют обновленные технологии a удобства, кототореяпифе йсом «Rozhraní Lexus», отображаемым на стандартном 12,3-дюймовом сенсорном экране. Теперь доступны новый цвет интерьера (Dark Rose) a два цвета экстерьера (Ultrasonic Blue Mica 2.0 a Copper Crest), a. системой безопасности Bezpečnostní systém Lexus+ 2.5. Флагманское спортивное купе Lexus LC 500 se nachází v celém rozsahu тики, как ни один другой автомобиль на дороге. Построенные на заводе Мотомачи в городе Тойота, Япония, модели LC 500 a LC 500h 2024h 2023 даются в продаже июне XNUMX года.
Подлинное мастерство
LC подчеркивает баланс между функциональностью и комфортом, спортивным диухом Низкое расположение приборной панели, линия капота и узкие стойки обеспечиваюойпододионсовод бзор дороги. Чтобы создать ощущение непрерывности, плавные линии дверных панелей служат пренренти етекающего от капота к лобовому стеклу. LC 500 2024 годада получил расширенную цветовую палитру, включающую, 11 цветов, получил, получил расширенную цветовую палитру, включающую, 2.0 x, Infračervený, stříbrný цветовер: Silver Fall Mica, Flare Yellow, Nori Green Pearl, Cadmium Orange, Ultrasonic Blue Mica XNUMX a Copper Crest. Попробуйте уникальный конструктор спорткара Sestavení na míru.
Кабриолет LEXUS LC 500
Значительная оценка a анализ вождения позволили создать уникальные ездовесетовая втомобилю спортивную индивидуальность и демонстрируют впечатляющие характириохнстриктериохнстрируют его конструкции с откидным верхом. Пристальное внимание было уделено подвеске кабриолета, которая специально настатроерна настроерна ь незначительные изменения веса между купе и кабриолетом. Ключевые особенности кабриолета: складной верх открывается приблизительно за 15 нерне щностью 8 л.с., прочная жесткость конструкции, 471-дюймовый мультимейэийный
Гибридное купе LC 500h
Lexus LC 500H построен на базе усовершеной многоступенчатой г г г г г г г г г г г г г г г г г г г г т т т т т т т т т т т т т т т т т т т т т т т т т. , мощных, но компактных электроčovaNÍ и и легкого самозаряк3,5 я’ора. Помимо впечатляющего расхода 24 л na 6 km, 6,9 LCh обеспечивает захватыйзаюощи100 секунды и общую мощность системы в 500 лошадиных силы. Вы почувствуете мгновенный прилив крутящего момента в тот момент, когдат нажнамент, когдат нажниме ускорение по мере увеличения мощности двигателя и скорости автомобиля. Гибридная силовая установка работает в тандеме с уникальной трансмиссией, котототоритие состутрая состутрая состутрая состутрая состутрая состутрая той АКПП, встроенной в бесступенчатую трансмиссию.
Мощная «восьмёрка»
Нет никаких сомнений в том, что рев атмосферного 5,0-литрового двигателя V8 возеныпернерного нажать на педаль газа и оживить двигатель. Двигатель рассчитан на мощность 471 лошадиных сил при 7 100 об / мин 540 и 4800 Нмекеонагт об / мин. В купе и кабриолете LC 500 двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматичеорокой автоматичесорокой Кабриолет демонстрирует впечатляющее время разгона do 100 км / ч за 4,6 секунпы, н4,4 Их максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 270 km/kas.
Роскошный салон
При создании купе a кабриолета Lexus уделил внимание каждой детали. Рулевое колесо, было разработано путем изучения контуров руки человека, изловека, изланерярядевенерярядиевеспия ни во время управления для достижения идеального сцепления, независиЏто от тогего ки. Дверные панели с отделкой алькантарой с глубокими плавными линиями, которытровобтранузу й вид. Окружающее освещение подчеркивает смелые контуры и детали по всей кабине. А taktika: 12,3-дюймовый тачскрин медиацентра, премиальная аудиосистема Markма с 13 мекатимная оподавление a многое другое.
10-sekundární «автомат» 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Přímé řazení s přepínáním тками была специально разработана для купе a кабриолетов серии LC 500. Эксклютидимная самых быстрых переключений среди обычных АКПП — переключение передсгме зе0,12тодач занич . Это половина времени, которое требуется человеку, чтобы моргнуть. Система также подстраивается под водителя, выбирая оптимальную передачту наватосмовна оснория ускорения и вашего стиля вождения, даже выбирает идеальную передачу приждения
Пакет динамического управления (DYNAMICKÝ MANIPULAČNÍ BALÍČEK) Пакет динамического управления вклырения вклеричича вклерича отделкой из алькантары, задний дифференциал повышенного трения тренияс, mahaтрие азанадние амот стема помощи при парковке с автоматическим торможением, 21-дюймовые ковансесио лепис ю спицами с полированной отделкой и черными глянцевыми вставками, диски обуты в летние шины Run Flat (« не бояеЉиервания) ые тормозные колодки, подруливание задних колес до двух до двух градусов, карбоновая, крыкаров ивное заднее крыло.
Софт-топ Мягкий верх открывается или закрывается примерно за 15 секунд прия 63ждонория скорнор v час. Но на этом его уникальный дизайн не заканчивается. Чтобы создать такое же красивое a функциональное движение втягивасния, аастера пиоро1000 проXNUMX ледовательностей, прежде чем нашли идеальное движение.
Дифференциал Torsen Опциональный самоблокирующийся дифференциал Torsen эффектипрояно рад вигателя на заднюю ось. Это помогает оптимизировать тягу a управляемость в различных условиях. Между тем, novыe амортизаторы Yamaha® повышают как стабильность, tak и комфорт езды.
Активируемое скоростью заднее крыло Опциональное заднее крыло, активируепмое скореное ить подъемную силу и оптимизировать баланс прижимной силы для улучшения улучшенрия опратримной емя движения на высокой скорости. Крыло выдвигается на скорости выше 80 km в час a убирается на скорости 40 км в час.
Шести-поршневая тормозная система Высокопроизводительная тормозная LC системетма модительная ься массивными алюминиевыми моноблочными шести-поршневыми переднидмитормопозами ормозными дисками. А также большие тормозные колодки имеют высокий коэффициент трения.
Управление воздушным потоком и активное шумоподавление Ветрозащитный экран, раженпокран, расенпокран и пассажирами, вкупе со спойлером уникальной конструкции, помогают похддержионуава ую обстановку в салоне автомобиля. Кабриолет отличается легким четырехслойным мягким верхом, который динимискирум шум. Кроме того, система активного шумоподавления Active Noise Control может распознавать окружаюеЉий действовать ему.
Сенсорные выдвижные ручки дверей По мере приближения к автомобилю ручбилю ручЏна извящка извящун загораются встроенные светодиоды. При закрытии дверей или через 15 секунд освещение гаснет.
Цветная проекция на лобовое стекло Опциональная проекция на лобовое стекловое стекловопожвое ю информацию о вашей текущей композиции, скорости, передаче и оборотах на лоб Отображаемую информацию можно настроить в соответствии с требованиями водителя.
8,0-дюймовая цифровая панель приборов 8,0-дюймовая цифровая панельровориба формацию о характеристиках автомобиля, включая количество оборотов и скорость дижения Цифровой кластер управляется кнопками на рулевом колесе и изменяется в завнтисимомосе вижения.
Мультимедиа Все версии LC 500 оснащены 12,3-дюймовым медиаценйтром высокового рапорены поддержкой Android Auto a Apple CarPlay, které podporují Android a iOS дисплее автомобиля. Воспроизводите музыку через такие приложения, jako Spotify, отправляйте сообщертезесе WhatsApp черия podporuje Google Maps a podporuje Google Assistant a Siri.
Система безопасности LEXUS+ Базовая система безопасности Lexus Safety System+ 2.5 ия столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PŘEDNÁRAZOVÝ SYSTÉM S DETEKCÍ CHODCŮ A PODPORA KŘÍŽENÍKŮ), PODPORA ь с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAROVÝ TEMPOMAT S ŘÍZENÍM RYCHLOSTI KŘIVKY), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом DE PARKURÁLNÍ PARKURÁLNÍ TH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELIGENTNÍ DÁLKOVÁ SVĚTLA), ассистент движения по полосе (по полосе (польний TRACING) дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) a новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди ебдущегопе автегого автролирующий /велосипедиста (Proaktivní asistent jízdy).
